8 mẹo kéo dài 'tuổi thọ' lốp xe ô tô

Lốp là bộ phận quan trọng, quyết định đến việc vận hành an toàn và bền bỉ của xe; nếu không biết cách giữ gìn, bạn sẽ mất số tiền không nhỏ để thay lốp thường xuyên. Vậy sử dụng xe ô tô thế nào để lốp lâu bị mòn nhất?1. Lựa chọn lốp phù hợp với xe và điều kiện đi đường của bạn2. Hạn chế tăng tốc đột ngột3. Hạn chế phanh gấp4. Leo vỉa hè đúng cách5. Tránh ổ gà6. Đảo lốp 7. Cẩn thận với dịch vụ đánh bóng lốp8. Đảm bảo lốp luôn bơm với áp suất phù hợpNgọc Anh

Lốp là bộ phận quan trọng, quyết định đến việc vận hành an toàn và bền bỉ của xe; nếu không biết cách giữ gìn, bạn sẽ mất số tiền không nhỏ để thay lốp thường xuyên. Vậy sử dụng xe ô tô thế nào để lốp lâu bị mòn nhất?

1. Lựa chọn lốp phù hợp với xe và điều kiện đi đường của bạn

Tùy từng chiếc xe mà bạn lựa chọn bộ lốp phù hợp với xe và điều kiện vận hành chủ yếu; một chiếc lốp phù hợp với xe và mục đích sử dụng cần thỏa mãn những điều kiện: Kích thước phù hợp với hệ thống bánh xe; Có tỉ số tốc độ phù hợp với nhu cầu của bạn; tùy từng điều kiện đi xe như có nhu cầu trở nhiều người, chở thêm hàng...

2. Hạn chế tăng tốc đột ngột

Khi bạn tăng tốc đột ngột sẽ dẫn đến hiện tượng trượt bánh tại chỗ mạnh hơn, lốp sẽ tạo lực ma sát với mặt đường, từ đó dẫn đến độ hao mòn lớn, làm giảm tuổi thọ của lốp.

3. Hạn chế phanh gấp

Tương tự như tăng tốc, việc phanh gấp xe cũng sẽ dẫn đến sự mài mòn của lốp với mặt đường nhanh hơn do độ ma sát cao. Không những thế, việc mài mòn này còn khiến lốp xe không mòn đều, làm cho quá trình hoạt động của lốp không ổn định, dễ dẫn tới gia tăng độ chụm của xe. Về lâu dài, việc này đồng nghĩa với bạn phải chi phí thường xuyên cho công đoạn bảo hành, bảo dưỡng.

4. Leo vỉa hè đúng cách

Khi leo vỉa hè, lốp xe đầu tiên tiếp xúc sẽ phải chịu một áp lực rất lớn do phải chịu toàn bộ lực ép của cả xe. Lực ép này bao gồm một phần trọng lượng và lực truyền động dồn lên bánh xe đó. Với lực ép lớn như vậy, nếu góc tiếp xúc không tạo ra một độ dốc để xe vượt qua thì lốp xe này sẽ dễ dàng bị nứt do chịu áp suất quá lớn.

Bạn nên cân nhắc leo lên những vỉa hè có độ dốc tương đối, hạn chế tối đa những vỉa hè vuông góc với mặt đường.

5. Tránh ổ gà

Nếu thường xuyên đi đường xấu phải thay bằng lốp chuyên dụng

Nếu thường xuyên đi đường xấu phải thay bằng lốp chuyên dụng

Các miệng ổ gà thường sắc nhọn và lởm chởm, lốp xe tiếp xúc với bề mặt này dễ bị rách và hư hại, đặc biệt khi bạn phanh xe. Nếu phải thường xuyên đi trên những cung đường xấu, hãy đến gặp chuyên gia và cân nhắc việc thay lốp chuyên dụng.

6. Đảo lốp

Đảo lốp giúp kéo dài tuổi thọ và nâng cao độ an toàn khi lái xe. Định kỳ kiểm tra và đảo lốp khi quãng đường đi đạt khoảng 5.000 km tại các trung tâm uy tín. Việc đảo lốp nên kết hợp với việc cân bằng lốp xe và kiểm tra các góc đặt bánh.

7. Cẩn thận với dịch vụ đánh bóng lốp

Nhiều người có thói quen đánh bóng lốp để làm tăng vẻ đẹp cho chiếc xe, nhưng việc "làm đẹp" lốp kiểu này có thể ảnh hưởng không nhỏ đến chất lượng của lốp xe

Khi đánh bóng lốp hoặc dùng dầu bôi trơn, hãy đảm bảo không có bất kì chất nào dính lên bề mặt lốp (phần tiếp xúc với mặt đường).

8. Đảm bảo lốp luôn bơm với áp suất phù hợp

Mỗi loại lốp có mức áp suất bơm thích hợp cụ thể để có khả năng vận hành tốt nhất, và từng loại xe cũng có mức áp suất lốp khác nhau, vì vậy, bạn cần tìm hiểu kỹ để xem mức áp suất lốp nào phù hợp với khả năng vận hành của xe.

Sau khi bơm hơi, kiểm tra xem có khí rò rỉ từ lõi van, vành hoặc xung quanh van trước khi đóng nắp van; định kỳ mỗi tháng ít nhất một lần để đảm bảo lốp xe có mức áp suất thích hợp; đối với bánh kép, sự chênh lệch áp suất lớn có thể gây hư hỏng hoặc hao mòn không đều. Hãy điều chỉnh để áp suất của cả lốp trong và lốp ngoài trở về ngang bằng nhau.

Ngọc Anh

(Tổng hợp)

TIN LIÊN QUAN

Nguồn Nghệ An: http://www.baonghean.vn/oto-xe-may/201709/8-meo-keo-dai-tuoi-tho-lop-xe-o-to-2844454/