ACV dự tính đầu tư hơn 3.000 tỉ mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài

Sân bay Nội Bài

Thu về hơn 13.000 tỉ, lãi 3.600 tỉ

Trong tài liệu trình đại hội cổ đông thường niên sẽ diễn ra vào 28.6 tới, ACV dự kiến tổng doanh thu cả năm 2017 là 13.294 tỉ đồng, tổng chi phí 9.625 tỉ đồng, lợi nhuận trước thuế khoảng 3.669 tỉ đồng, tỷ lệ trả cổ tức 9%.

Theo ACV, tổng chi phí năm 2017sẽ tăng do chi phí sửa chữa tài sản như nhà ga T1 Nội Bài, sửa chữa sân đậu máy bay Tân Sơn Nhất, duy tu một số công trình xuống cấp. Kế hoạch tài chính này chưa tính đến ảnh hưởng chênh lệch tỷ giá (ACV chủ yếu có các khoản nợ vay ODA bằng yên Nhật).

Trước bối cảnh ngành hàng không được dự báo tăng trưởng chậm hơn so với năm 2016, ACV dự kiến tổng hành khách năm nay sẽ đạt khoảng 91 triệu khách (tăng 13% so với năm 2016), tổng sản lượng hàng hóa vận chuyển đạt 1.182 nghìn tấn (tăng 5% so với 2016).

Nguyên nhân của việc tăng trưởng chậm được ACV giải thích là khi giá dầu năm 2016 thấp, các hãng đã giảm đáng kể giá vé để sản lượng vận chuyển hành khách tăng lên cho nên sẽ còn ít cơ hội để kích cầu cho năm nay.

Tính từ khi chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ tháng 4 đến cuối năm 2016, tổng giá trị tài sản của ACV là 47.337 tỉ đồng, doanh thu năm 2016 10.650 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế 2.720 tỉ đồng.

Tỷ lệ chi trả cổ tức năm 2016 là 8%, do mới hoạt động theo mô hình công ty cổ phần từ ngày 1.4.2016 nên tỷ lệ chi trả cổ tức cho giai đoạn 1.4.2016 đến 21.12.2016 là 6% (ACV đã bỏ ra 1.300 tỉ đồng để trả cổ tức).

'Rót' hơn 6.000 tỉ đầu tư 6 dự án

ACV xác định trọng tâm năm 2017 là đầu tư nâng cấp cơ sở hạ tầng cảng hàng không. Trong đó, tổng công ty này sẽ chi 2.000 tỉ đồng để đầu tư dự án Mở rộng nhà ga hành khách quốc tế giai đoạn 2, dự án mở rộng sân đỗ máy bay (21ha) của sân bay Tân Sơn Nhất. Đối với sân bay Nội Bài, ACV sẽ cải tạo, sửa chữa nhà ga T1, mở rộng sân đỗ máy bay với mức 1.200 tỉ đồng.

ACV cũng sẽ đầu tư lớn để mở rộng nhà ga hành khách và sân đỗ tại sân bay Phú Quốc nhằm nâng công suất phục vụ lên 5 triệu khách/năm, xây nhà khách VIP tại sân bay Đà Nẵng để phục vụ APEC...

Đối với dự án đầu tư xây dựng sân bay Long Thành, ACV tập trung triển khai thực hiện lập báo cáo nghiên cứu khả thi để dự án có thể khởi công theo tiến độ chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Giao thông Vận tải.

Tổng mức đầu tư tại các cảng sân bay trong năm 2017 dự kiến hơn 6.000 tỉ đồng (tăng 33% so với năm 2016).

Trong tờ trình đại hội cổ đông lần này, ACV cho biết sẽ bầu bổ sung một thành viên HĐQT là ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam, thay cho Chủ tịch HĐQT Nguyễn Nguyên Hùng nghỉ hưu theo chế độ.

Trong năm 2016, ACV đã có 2 đề xuất trình Bộ Giao thông Vận tải đề nghị tăng phí dịch vụ nội địa và tăng giá dịch vụ mặt đất. Về phía Bộ đang triển khai kế hoạch thoái bớt vốn tại ACV, giảm tỷ lệ cổ phần nhà nước từ 95,4% xuống 75%.

ACV đang độc quyền kinh doanh, quản lý và vận hành 22 cảng hàng không quốc tế và quốc nội tại Việt Nam với 65% doanh thu đến từ bán hàng miễn thuế tại các sân bay.

Tuyết Nhung