Thời gian lưu lại thành phố Côn Minh, thủ phủ của tỉnh Vân Nam, Trung Quốc để bàn chương trình hợp tác giữa Trường Cao đẳng Tài nguyên - Môi trường TPHCM với Trường Đại học Bách khoa Côn Minh khá ngắn ngủi. Tuy vậy đã có khá nhiều điều để lại ấn tượng đối với tôi, một người vừa có dịp đến Trung Quốc lần đầu tiên. Song chỉ xin ghi lại đây một số ấn tượng liên quan đến lĩnh vực môi trường, một lĩnh vực mà tôi có khá nhiều năm tham gia giảng dạy, nghiên cứu và quản lý.

Một là, TPHCM đã nhiều lần bàn bạc thảo luận về việc cho các doanh nghiệp đầu tư và quản lý các thùng rác công cộng, đổi lại doanh nghiệp được quảng cáo trên thùng rác. Tiếc thay dự định đó hiện nay vẫn chưa thành hiện thực. Trong khi đó, tại Côn Minh chúng tôi gặp rất nhiều thùng rác rất sạch, đẹp, có 2 ngăn chứa rác với những hình ảnh quảng cáo cho những doanh nghiệp khác nhau. Và có lẽ vì có thêm chức năng quảng cáo cho nên số lượng thùng rác trên đường phố khá nhiều, không thưa thớt như ở đường phố chúng ta. Hai là, việc hạn chế sử dụng bao nylon cũng đã được báo chí cũng như các cấp có trách nhiệm đề cập đến nhiều lần vì những tác hại của nó, nhưng cũng như vấn đề thùng rác công cộng, đến nay dự định đó vẫn chỉ là dự định. Trong khi đó, khi chúng tôi vào một số siêu thị ở Côn Minh nhận thấy rằng bao nylon đã không còn được phát không cho khách hàng. Thay vào đó, khách hàng phải mua những túi đựng hàng bằng giấy hoặc vải có thể sử dụng nhiều lần hoặc có thể tái chế được. Ba là, số giờ nắng trong năm tại Côn Minh ít và cường độ bức xạ mặt trời tại Côn Minh chắc cũng thấp hơn nhiều so với TPHCM, nhưng việc sử dụng năng lượng mặt trời đã được bắt đầu cách đây khá lâu. Hiện nay thì gần như đã trở nên rất phổ biến. Diện tích sân thượng các tòa nhà hầu như chỉ dùng để lắp đặt các thiết bị đun nước nóng bằng năng lượng mặt trời. Ngày 22-9, theo dự định phía bạn sẽ đưa chúng tôi đi tham quan Thạch Lâm, một di sản thiên nhiên thế giới ở Vân Nam, nhưng tới giờ khởi hành vẫn không thấy ô tô đến đón. Sau mới biết ngày hôm đó tất cả các thành phố ở Trung Quốc đều cấm ô tô đi vào thành phố để hưởng ứng ngày thế giới không xe hơi. Điều này hình như chưa bao giờ có ở Việt Nam nói chung và TPHCM nói riêng. Chúng ta chưa tổ chức ngày này hàng năm? Côn Minh có quy mô tương đương TPHCM (hoặc lớn hơn) nhưng họ chỉ cấp phép cho 1.000 xe 2 bánh có động cơ (mà phần lớn là xe chạy điện) được hoạt động trong thành phố PGS-TS NGUYỄN ĐINH TUẤN (Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Tài nguyên - Môi trường TPHCM)