Bão số 10 vào đất liền, ngành đường sắt phong tỏa 30 điểm tránh ngập úng Đánh cá trong Bão số 10, một người bị đuối nước thương tâm Lời kể của 12 ngư dân chìm tàu, thoát "lưỡi hái tử thần" trong Bão số 10 Ngày 15/9, cơn bão số 10 đã đi vào đất liền đã làm ảnh hưởng, gây thiệt hại lớn tới các tỉnh miền Trung, và các tuyến đường sắt Hà Nội – TP. Hồ Chí Minh bị ngập đường ray.

Cùng sự kiện

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) thông tin, sau khi cơn bão số 10 đổ bộ vào đất liền, VNR đã phải tiến hành phong tỏa gần 30 điểm thuộc 18 khu gian trên tuyến ĐS Thống Nhất từ khu gian Trường Lâm – Hoàng Mai (km 238+000 – 292+900).

Tại tỉnh Thanh Hóa đến khu gian Mỹ Đức – Phú Hòa (km 551+000 – km 552+000), tỉnh Quảng Bình như: Kim Lũ – Đồng Lê; Lê Sơn - Lạc Sơn; Lệ Sơn – Minh Lệ; Tân Ấp – Đồng Chuối; Minh Lệ - Ngân Sơn; Ngọc Lâm – Lạc Sơn; Thụy Lâm – Sa Lung, Mỹ Trạch – Thượng Lâm; Long Đại – Mỹ Đức; Thọ Lộc – Hoàn Lão; Phúc Tự - Đồng Hới; Lệ Kỳ - Long Đại… do cây đổ, cáp điện lực đứt vào đường sát và đường ray bị ngập.

Bao so 10 vao dat lien, nganh duong sat phong toa 30 diem tranh ngap ung - Anh 1

Đường sắt bị ngập do bão số 10.

Để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách, hàng hóa, VNR đã thực hiện việc dừng 7 đoàn tàu khách và tất cả các đoàn tàu hàng để tránh đi vào vùng tâm bão. Sau khi cơn bão đi qua, gió và mưa đã ngớt, VNR đã cho các đoàn tàu tiếp tục hành trình thông qua những khu gian đã được khắc phục do ảnh hưởng của bão. Hiện, còn 1 số khu gian chưa được khai thông, VNR sẽ tiếp tục kiểm tra, khắc phục và dự kiến  sẽ thông đường toàn tuyến.

Lãnh đạo tổng công ty VNR cho biết, đã khẩn trương triển khai các phương án chủ động ứng phó và hạn chế thấp nhất những thiệt hại do bão số 10 và hoàn lưu bão gây ra.

Chuẩn bị đầy đủ nhân lực, vật lực, phương tiện… theo phương án phòng chống lụt bão và sẵn sàng cho công tác ứng phó khi có sự cố xảy ra, chuẩn bị đủ lương thực, thực phẩm để  phục vụ  hành khách khi phải dừng tàu tại các ga dọc đường.

Đặc biệt, do chủ động điều chỉnh kế hoạch chạy tàu, các đoàn tàu có lịch trình chạy qua tâm bão đều đỗ ở các ga trung tâm nên công tác phục vụ hành khách diễn ra thuận lợi, chu đáo.

Hành khách được phục vụ xuất ăn và nước nước uống miễn phí trên tàu. VNR cũng huy động mọi phương tiện, nhân lực, vật lực… giải phóng các khu gian, quyết tâm thông tàu trong thời gian sớm nhất.

Thế Anh