Ngày 3/9, Cơ quan an ninh điều tra Bộ Công an đã bắt tạm giam ông Trần Quang Vũ, nguyên tổng giám đốc Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Vinashin.

Cùng bị bắt với ông Vũ có 3 cán bộ cấp cao khác của tập đoàn này là các ông Trần Văn Liêm nguyên thành viên Hội đồng quản trị, trưởng ban kiểm soát; Nguyễn Tuấn Dương (44 tuổi ở Hưng Yên) nguyên chủ tịch Hội đồng quản trị công ty cổ phần đầu tư Cửu Long, nguyên tổng giám đốc công ty TNHH một thành viên thép Cái Lân Vinashin; Nguyễn Văn Tuyên (48 tuổi ở Nam Định) nguyên tổng giám đốc công ty cổ phần công nghiệp tàu thủy Hoàng Anh, một trong số gần 200 công ty con của Vinashin. Cả 4 người trên bị bắt vì có dấu hiệu làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng, đồng phạm với bị can Phạm Thanh Bình, cựu chủ tịch Hội đồng quản trị Vinashin. Chiều nay, trong buổi gặp báo giới, Trung tướng Hoàng Kông Tư, Thủ trưởng cơ quan an ninh điều tra (Bộ Công an) cho biết, trong thời gian đương chức Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy Nam Triệu, ông Vũ và Bình lập dự án hoán cải tàu Bạch Đằng Giang, loại tàu Vinashin với mục đích về để dỡ bán sắt vụn dù biết Chính phủ không cho phép mua tàu cũ để sử dụng. Ông Vũ đã dùng con tàu này thế chấp để vay 106 tỷ đồng từ nguồn vốn trái phiếu quốc tế của Chính phủ. Sau đó, con tàu này không sử dụng, ông Vũ đã cho phá dỡ để bán sắt vụn. Việc làm của ông Vũ chưa được lãnh đạo tập đoàn đồng ý. Sau khi bán được số sắt vụn, ông Vũ không hoàn trả số tiền khiến tài sản Nhà nước thế chấp bị mất, gây hậu quả kinh tế đặc biệt nghiêm trọng. Ông Liêm trong thời gian làm Tổng giám đốc Công ty TNHH một thành viên vận tải Viễn Dương Vinashin, được ông Bình giao làm chủ đầu tư dự án mua tàu cao tốc Hoa Sen. Việc làm này đã trái với ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng. Trong quá trình mua tàu, ông Liêm không tổ chức chào hàng cạnh tranh, ký hợp đồng mua tàu trước khi lập dự án… trước khi nhận tàu. Khi nhập về nước, đáy tàu bị nứt, phải sửa chữa, hoạt động kinh tế không hiệu quả… Dù biết Chính phủ không cho phép thực hiện đầu tư xây dựng dự án nhà máy nhiệt điện Sông Hồng, Nam Định nhưng ông Bình, Tuyên và Dương vẫn quyết định xây dựng. Ông Tuyên được giao làm chủ đầu tư, còn ông Dương làm tổng thầu. Hai vị cán bộ này mua 2 nhà máy nhiệt điện cũ của Hàn Quốc đã ngừng hoạt động từ năm 2004. Trong đó có các biến thế chứa chất độc hại Chính phủ Hàn Quốc cấm xuất và Chính phủ Việt Nam cấm nhập. Cơ quan an ninh điều tra cho biết, trong quá trình nhập số thiết bị trên về nước, ông Tuyên và Dương đã sử dụng giấy tờ giả mang danh Bộ Tài nguyên môi và Môi trường, Bộ Công thương. Vinashin từng được xem là quả đấm thép, con chim đầu đàn của ngành công nghiệp nặng Việt Nam. Với kỳ vọng trở thành thương hiệu đóng tàu hàng đầu thế giới, tập đoàn này dần lún sâu vào nợ nần do những sai lầm trong quyết định đầu tư dàn trải, ngoài ngành. Số nợ của tập đoàn trước thời điểm tái cơ cấu lên đến 80.000 tỷ đồng, trong khi vốn điều lệ 9.000 tỷ đồng. Trong số nợ này, một phần là trái phiếu quốc tế (bao gồm 750 triệu USD trái phiếu Chính phủ), nợ đối tác và các nhà thầu trong nước. Đến nay Vinashin đã có 5 cán bộ cao cấp bị bắt. Trước đó, tối 4/8, ông Phạm Thanh Bình, cựu Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinashin bị bắt do cố ý làm trái quy định của nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng, khiến tập đoàn đứng trước nguy cơ phá sản. Việt Dũng