'Bó tay' lấn chiếm lòng lề đường?
(ĐTTCO) - Tai nạn giao thông gia tăng có một phần không nhỏ là do vỉa hè và lòng đường bị chiếm dụng để kinh doanh. Theo ghi nhận của phóng viên Báo SGGP, việc lấn chiếm lòng, lề đường diễn ra ở rất nhiều nơi, nhiều con đường trên địa bàn TPHCM. Đã rất nhiều lần người đứng đầu chính quyền TPHCM chỉ đạo phải chấn chỉnh, nhưng đến nay tình hình chưa được cải thiện.
Ngang nhiên tung hoành
Nhiều năm nay, vỉa hè của con đường Dương Bá Trạc (quận 8) bị người dân chiếm dụng để buôn bán. Có mặt tại đây vào thời điểm 19 giờ 30 ngày 13-9, chúng tôi chứng kiến đường Dương Bá Trạc bị ùn ứ giao thông cả một đoạn dài, nguyên nhân ngoài lưu lượng xe đông, một phần là do người đi đường dừng lại mua đồ ăn tại một số điểm trên con đường này và một số quán ăn để xe máy, xe hơi của khách ngay lòng đường trước quán ăn. Dọc hai bên đường, hầu như vỉa hè đã bị các quán ăn, cửa hàng trưng dụng để bày bàn ghế, xe đẩy các kiểu để phục vụ khách hàng.
Khảo sát qua nhiều tuyến đường, hầu hết nơi nào có quán ăn, quán nhậu thì nơi đó có chiếm dụng vỉa hè, thậm chí lòng đường để bày bàn ghế, để xe khách. Và ít nhiều gây ra cảnh kẹt xe cục bộ. Như tại số 18 đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 1), quán Phú bày bàn ghế chiếm toàn bộ vỉa hè để cho khách ngồi nhậu và hóng mát. Hay tại khu Trung Sơn (Bình Chánh), thực trạng lấn chiếm lòng lề đường hầu như diễn ra ở tất cả các quán ăn. Người qua lại đường Vĩnh Khánh (quận 4) rất bất bình trước cảnh nhếch nhác, bát nháo và gây kẹt xe ngay tại quán ốc Oanh. Bàn ghế được bày ra hết vỉa hè cả một đoạn dài, quán còn thiết kế bạt che mưa. Các lò nướng, nồi, chảo cũng được chủ quán bày hết ra vỉa hè, thậm chí xuống cả lòng đường. Đã vậy, nhân viên của quán đứng chào mời khách gây mất trật tự và gây kẹt xe làm nhiều người dân bức xúc.
Quán ốc trên đường Vĩnh Khánh (quận 4) chiếm hết lề đường. Ảnh: THÁI PHƯƠNG
Tình hình lấn chiếm lòng lề đường diễn ra hàng ngày và rõ ràng nhất phải kể đến “khu phố Tây” nằm trên địa bàn phường Phạm Ngũ Lão (quận 1). Theo ghi nhận của PV Báo SGGP vào tối 15-9, trên các tuyến đường Đề Thám, Bùi Viện, các quán bar, quán ốc, quán nướng, quán nhậu… bày bàn ghế ra chiếm trọn hết phần lề đường dành cho người đi bộ. Vì vỉa hè của các tuyến đường Đề Thám, Bùi Viện hầu như đã bị các quán chiếm dụng hết nên du khách khi qua lại nơi đây phải nắm tay nhau đi dưới lòng đường chung với các phương tiện xe máy, ô tô, taxi tấp nập qua lại, gây ra cảnh bát nháo và mất trật tự trên toàn tuyến đường này. Rất nhiều lần Báo SGGP cũng như các phương tiện truyền thông lên tiếng về vấn đề này, nhưng tình trạng này vẫn tiếp diễn.
Trên một số tuyến đường huyết mạch của quận 5 (TPHCM), tình trạng “ăn gian” lề đường không có dấu hiệu chuyển biến. Dù đường rộng nhưng các phương tiện không thể lưu thông nhanh vì gặp cản trở như trên. Dọc hai bên đường Trần Phú nối sang đường An Dương Vương, hàng chục xe khách (chủ yếu là xe 16 chỗ) thường xuyên chờ khách, hàng hóa, chiếm dụng phần không nhỏ diện tích đường. Đoạn đường Nguyễn Tri Phương, gần khu vực ngã tư Nguyễn Tri Phương - Trần Hưng Đạo, hướng về cầu Nguyễn Tri Phương, các quán nhậu mở cửa buổi tối không chỉ lấn chiếm vỉa hè mà còn khiến người đi đường than trời khi trắng trợn coi lề đường là “của riêng”. Hoạt động từ khoảng 18 giờ đến 2, 3 giờ sáng hôm sau, nhân viên nhiều quán xuống tận lòng đường lôi kéo khách. Xe máy của khách hàng vào những quán này đều dựng dưới đường chờ nhân viên ghi thẻ, dắt xe đi đậu chỗ khác. Vì số lượng khách ra vào đông đúc, dày đặc nên không lúc nào lề đường khu vực này được “nghỉ ngơi”. Chưa kể, thời điểm các bữa tiệc kết thúc, không ít người đã uống rượu, bia đứng chờ taxi. Nhiều tài xế taxi chạy ẩu, bất ngờ tấp vào chờ, đón khách khiến những phương tiện khác lưu thông trên đường phải di chuyển chậm lại nhằm tránh va quẹt.
Nhắm mắt làm ngơ?
Bất kỳ ai thường xuyên đi qua trước cổng Bệnh viện Từ Dũ trên đường Nguyễn Thị Minh Khai (quận 1, TPHCM) cũng ngán ngẩm cảnh kẹt xe có thể diễn ra bất cứ thời điểm nào. Đây là khu vực có taxi ra vào 24/24 giờ. Đáng nói, nhiều tài xế dừng xe ở dưới lòng đường rất lâu để chờ khách, đón người thân. Trong khi diện tích lòng đường cho một hướng lưu thông ở đây rất hẹp, chưa đáp ứng nhu cầu di chuyển. Hàng xe đậu ở lòng lề đường trải dài, chiếm gần 1/2 diện tích vốn dành cho các phương tiện đi lại khiến cảnh kẹt xe kéo dài từ trước cổng Bệnh viện Từ Dũ đến ngã tư đường Nguyễn Thị Minh Khai - Cách Mạng Tháng Tám.
Từ nhiều năm nay, việc chiếm dụng lòng lề đường ở khu vực xung quanh chợ trở thành nỗi ám ảnh muôn thuở của người dân hay đi lại trên những tuyến đường này. Chị Nguyễn Huỳnh Mi (ngụ quận Bình Thạnh, TPHCM) phản ánh: “Mỗi sáng tôi luôn chuẩn bị sẵn tinh thần đối mặt với cảnh kẹt xe trên đường Phan Văn Trị, đoạn có chợ Cây Thị. Người bán ngang nhiên bày rau, củ, thịt, cá, trái cây… xuống lòng lề đường; người mua tấp vào lựa đồ. Trong khi đó, lưu lượng phương tiện di chuyển qua tuyến đường này rất đông. Không ngày nào là cảnh kẹt xe không diễn ra”. Cũng trên địa bàn quận Bình Thạnh, nhiều người dân than thở đường Nguyễn Văn Giai cặp bên hông chợ Bà Chiểu hay kẹt xe vì các sạp hàng quần áo lấn gần hết lòng đường vào buổi tối. Cứ 18 giờ trở đi thì con đường này trở thành chợ đêm với nhiều quầy hàng thời trang. Các cửa hàng bày bán la liệt, chỉ chừa lại một lối đi hẹp, đủ cho hai xe máy chạy ngược chiều. Khi hoạt động mua bán tấp nập, người đi chợ chen chúc với phương tiện dẫn đến kẹt xe. Ô tô buộc phải tìm đường khác chứ không thể đi qua khu vực chợ.
Phó viện trưởng Viện Nghiên cứu đô thị và phát triển hạ tầng Nguyễn Đăng Sơn cho rằng tình trạng ùn tắc giao thông do chiếm dụng lòng lề đường là thực tế nhức nhối ở nhiều địa phương có mật độ dân cư đông đúc. Cơ quan quản lý đóng vai trò hàng đầu trong việc hạn chế, giảm thiểu tình trạng trên. Pháp luật dù đúng và đủ đến đâu đều trở nên vô nghĩa và phản tác dụng nếu người thực thi công vụ dễ dãi, thậm chí nhũng nhiễu, trước hành vi sai phạm. Do đó, lực lượng chức năng cần nghiêm túc, nghiêm khắc hơn nữa khi phát hiện, xử lý các hành vi phạm luật, từ vi phạm giao thông đến sử dụng lòng lề đường trái quy định.
