BOT cầu Rác lại 'dậy sóng' vì 'ăn chia' phí không đều

Bác đề xuất bổ nhiệm ông Lê Trung Chinh làm Phó Chủ tịch TP Đà Nẵng

Ngày 26/4/2017, Văn phòng Chính phủ có văn bản thông báo số 4230/VPCP/QHĐP về nhân sự Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nhiệm kỳ 2016-2021. Nội dung truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ đồng ý với đề xuất của Bộ Nội vụ và giao Bộ này làm việc cụ thể Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Đà Nẵng về việc miễn nhiệm, bầu chức vụ Phó chủ tịch UBND thành phố. Đồng thời, đề nghị Ban Tổ chức Trung ương hướng dẫn Thành ủy Đà Nẵng thực hiện việc điều động cán bộ theo đúng quy định của Đảng và Nhà nước.

Trước đó, Thành ủy Đà Nẵng có tờ trình gửi Bộ Nội vụ về việc giới thiệu bầu bổ sung ông Lê Trung Chinh – Thành ủy viên, Bí thư quận ủy Ngũ Hành Sơn (Đà Nẵng) giữ chức Phó chủ tịch UBND thành phố. (Xem tiếp)

Phí BOT cầu Rác lại “dậy sóng” khi “miếng bánh” chia không đều?

Thẻ xác nhận giảm giá dịch vụ đường bộ khi đi qua trạm cầu Rác có thời hạn 6 tháng.

Đó là sự bức xúc cho các chủ phương tiện, doanh nghiệp đóng tại địa bàn thị xã Kỳ Anh, TP.Hà Tĩnh (Hà Tĩnh) về việc Bộ GTVT chỉ cấp thẻ miễn phí cho 2 huyện Cẩm Xuyên, Kỳ Anh.

Sau khi có quyết định của Bộ GTVT về việc miễn 100% phí qua cầu Rác cho hai huyện Cẩm Xuyên, Kỳ Anh (Hà Tĩnh), đến nay đã có gần 500 thẻ miễn phí được cấp cho các phương tiện.

Dù 4 ngày nghỉ lễ, nhưng rất nhiều chủ phương tiện ở hai huyện Kỳ Anh và Cẩm Xuyên đã có mặt tại Trạm thu phí cầu Rác để làm thủ tục cấp thẻ miễn phí BOT. Tổng công ty Sông Đà, chính quyền địa phương đã tạo điều kiện thuận lợi hoàn tất thủ tục cấp thẻ miễn phí cho các chủ phương tiện. (Xem tiếp)

“Lĩnh vực sản xuất vẫn là điểm sáng của kinh tế Việt Nam trong đầu quý II”

Theo thông cáo báo của của Nikkei và IHS Markit, chỉ số nhà quản trị mua hàng (PMI) của Việt Nam đạt 54,1 điểm trong tháng Tư, giảm nhẹ so với mức 54,6 điểm trong tháng Ba, mức cao nhất trong vòng 22 tháng và dẫn đầu khu vực ASEAN.

Tuy giảm nhẹ, chỉ số PMI cho thấy sự cải thiện mạnh mẽ của sức khỏe lĩnh vực sản xuất trong đầu quý II năm nay. Các điều kiện kinh doanh đã cải thiện hơn trong suốt 17 tháng qua, thông cáo cho biết. (Xem tiếp)

Làm gì để khép lại tình trạng bấp bênh của nông sản?

Châu Âu hiện có gần 290.000 hợp tác xã (HTX) với 140 triệu thành viên. Các sản phẩm thịt, sữa, rau quả sạch mang thương hiệu HTX nông nghiệp luôn có lợi thế và chiếm tới 70% thị phần sản phẩm thịt chế biến, hơn 60% thị phần các sản phẩm sữa, hơn 30% thị phần rượu nho ở Đức.

Trong khi đó, Hoa Kỳ hiện có gần 50.000 HTX; trong đó có 3.500 HTX nông nghiệp đảm nhận gần 1/3 công việc thu hoạch, chế biến và tiêu thụ nông sản. Còn các HTX nông nghiệp Nhật Bản thu gom, bảo quản, dự trữ, tiêu thụ tới 90% lúa gạo và hơn 50% rau, hoa quả, sữa tươi… cho nông dân.

Trong khi ở Việt Nam, chỉ có khoảng 9% các HTX cung cấp dịch vụ liên kết tiêu thụ nông sản “đầu ra” cho xã viên... (Xem tiếp)

Taxi Group “độc chiếm” một phần đất bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát để đón trả khách?

Theo tìm hiểu của nhóm phóng viên, tại hai bến xe Mỹ Đình , Giáp Bát, Taxi Group đang “tác oai, tác quái” khi một mình độc chiếm diện tích đất bến để làm bãi đỗ đón khách. Sự việc này không những làm cho các tài xế của các hãng taxi khác hậm hực mà nhiều hành khách tỏ ra rất bức xúc.

Sự việc trên diễn ra tại hai bến xe đã lâu, tuy nhiên, do sự ưu ái vô hình của Công ty CP Bến xe Hà Nội mà Taxi Group vẫn “bình chân như vại” trên đất bến xe để kinh doanh. Theo đó, tại bến xe Mỹ Đình, Taxi Group được “canh tác” trên một diện tích nhất định, với một cổng riêng đi ra. Bất kể xe taxi khác đều không thể vào đường này được vì “ông vua” Taxi Group đang “ngự” ở đây. (Xem tiếp)

16 căn nhà sụp xuống sông Hậu gây thiệt hại 90 tỷ đồng

Ngày 3/5, UBND huyện Chợ Mới (tỉnh An Giang) cho biết tổng thiệt hại trong vụ sạt lở tại ấp Mỹ Hội (xã Mỹ Hội Đông) là 90 tỷ đồng.

Đến nay, chính quyền địa phương đã triển khai các chính sách hỗ trợ người dân bị thiệt hại như: Cấp nền nhà tái định cư, tạo điều kiện vay vốn, đào tạo việc làm...

Hiện tại, chính quyền địa phương vẫn bố trí lực lượng chốt chặn tại 2 điểm chính nơi xảy ra sạt lở, trong phạm vi 260 m (khu vực nguy cơ sạt lở đặc biệt). (Xem tiếp)

Tuấn Việt