BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Biên Hòa xả trạm lần ba

Lực lượng CSGT Công an tỉnh Đồng Nai hướng dẫn lái xe qua trạm thu phí chiều 15-9.

* Trạm thu phí BOT Biên Hòa lại xả trạm để chống ùn tắc

Theo ghi nhận tại hiện trường, vào thời gian trên, nhiều lái xe lưu thông hướng TP Hồ Chí Minh đi Bình Thuận, qua trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Biên Hòa dùng tiền lẻ để mua vé. Rút kinh nghiệm hai lần lái xe dùng tiền lẻ mua vé vào các ngày 9 và 12-9, lần này, đối với lái xe dùng tiền lẻ mua vé, nhân viên trạm thu phí lập tức hướng dẫn cho xe qua nên đã giảm được tình trạng ùn tắc các phương tiện. Tuy nhiên, sự việc nhiều lái xe dùng tiền lẻ để mua vé cùng thời gian cao điểm công nhân các khu công nghiệp ở gần khu vực trên đi làm về nên lượng phương tiện qua trạm thu phí đông đúc, khiến ùn tắc giao thông xảy ra. Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Đồng Nai và Công an huyện Trảng Bom đã có mặt tại hiện trường, tham gia điều tiết giao thông và bảo đảm tình hình an ninh trật tự. Khoảng 16 giờ 45 phút, trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Biên Hòa đã xả trạm để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông. Đến khoảng 17 giờ, tình hình giao thông tại khu vực này trở lại bình thường trên tuyến Quốc lộ 1.

Quốc lộ 1 đoạn gần trạm thu phí ùn tắc chiều 15-9

Như vậy, chỉ trong vòng một tuần, đây là lần thứ ba, nhiều lái xe đã dùng tiền lẻ mua vé khi qua trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh Biên Hòa để phản đối trạm này đặt sai vị trí. Trong cả ba lần trạm thu phí buộc phải xả trạm để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.

Lái xe dùng tiền lẻ để mua vé qua trạm BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Biên Hòa chiều 15-9.

Như Báo Nhân Dân điện tử đã phản ánh, Dự án BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Biên Hòa do Công ty cổ phần đầu tư Đồng Thuận làm chủ đầu tư. Trước khi thu phí, chủ đầu tư đã thực hiện dự án gồm hai phân đoạn: Xây dựng mới tuyến tránh TP Biên Hòa từ Km 1751 +714 Quốc lộ 1 đến Km 5 Quốc lộ 51 và Cải tạo mặt đường 10 km Quốc lộ 1, đoạn từ Km 1841 đến Km 1851. Với tổng mức đầu tư toàn dự án là 1.506 tỷ đồng, thời gian thu phí để hoàn vốn là 10 năm 3 tháng. Tuy nhiên, sau khi tuyến đường hoàn thành và từ khi bắt đầu thu phí ngày 6-7-2014, đến nay đã gặp phải sự phản đối của nhiều lái xe, người dân địa phương. Bởi lẽ, họ cho rằng vị trí đặt trạm tại xã Trung Hòa, còn đường tránh Biên Hòa chỉ bắt đầu từ xã Bình Minh, huyện Trảng Bom. Điều này, khiến phương tiện lưu thông không đi đường tránh TP Biên Hòa nhưng vẫn phải mất tiền mua vé qua trạm. Mức giá vé ở đây lại cao nhất trong các trạm thu phí trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, xe dưới 12 chỗ phải mua vé 35 ngàn đồng. Trước những phản ánh của nhiều người dân về mức thu phí cao tại trạm thu phí BOT Quốc lộ 1 tuyến tránh TP Biên Hòa, UBND tỉnh Đồng Nai đã kiến nghị Bộ Giao thông vận tải, xem xét giảm giá vé và có chính sách giảm giá sử dụng đường bộ cho các hộ dân sống gần trạm thu phí. Tuy nhiên, đến nay vẫn chưa được thực hiện.

THIÊN VƯƠNG