Được cấp phép xây dựng công trình Hàng rào bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt tuyến Bắc Hồng – Văn Điển, được thành phố giao gần 5 nghìn mét đất tại số 199 Phạm Văn Đồng... nhưng Công ty cổ phần đường sắt Hà Thái (Công ty Hà Thái) liên tục vi phạm trong việc sử dụng đất, thậm chí kéo dài nhiều năm không bị xử lý triệt để.

Hà Thái không chấm dứt hành vi vi phạm pháp luật tại 199 Phạm Văn Đồng

Dau hoi trong su dung dat duoc giao cua Cong ty duong sat Ha Thai - Anh 1

Công ty Hà Thái không chấm dứt vi phạm hàng nghìn mét vuông đất ở 199 Phạm Văn Đồng

Công ty TNHH MTV Quản lý đường sắt Hà Thái được UBND TP. Hà Nội có Quyết định số 3118/QĐ – UBND ngày 11/6/2014 cho thuê 9.185,4 m2 đất tại số 199 Phạm Văn Đồng, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm để tiếp tục sử dụng làm trụ sở văn phòng làm việc, kho xưởng sửa chữa và vật tư thiết bị.

Tuy nhiên công ty Hà Thái đã tự ý kí kết hợp đồng cho thuê với 2 công ty khác là Công ty cổ phần thương mại Ford An Đô thuê khoảng 2.000 m2 để làm cửa hàng bảo hành và giới thiệu sản phẩm ô tô Ford; và Công ty Vũ Bảo sử dụng khoảng 800 m2 làm nhà hàng kinh doanh ăn uống, thời gian hợp tác kinh doanh là 30 năm.

Sở TNMT Hà Nội có Kết luận thanh tra số 1517 xác định rõ hành vi vi phạm của Công ty Hà Thái và xử phạt hành chính trong lĩnh vực đất đai với mức tiền phạt là 15.000.000 đồng.

Nhận thấy vi phạm của công ty Hà Thái là nghiêm trọng, Sở TNMT Hà Nội văn bản số 1517/KL-STNMT-TTr ký ngày 26/7, Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo UBND Thành phố Hà Nội có văn bản chỉ đạo: Trong thời gian 3 tháng, Công ty Hà Thái phải chấm dứt hành vi vi phạm pháp luật đất đai tự ý cho thuê tài sản gắn liền với đất được Nhà nước cho thuê thu tiền thuê đất hàng năm...; Giao UBND quận Bắc Từ Liêm đôn đốc, giám sát kết quả thực hiện; trường hợp Công ty cổ phần Đường sắt Hà Thái vẫn tiếp tục vi phạm báo cáo UBND Thành phố chỉ đạo xử lý thu hồi đất do vi phạm pháp luật đất đai.

Dau hoi trong su dung dat duoc giao cua Cong ty duong sat Ha Thai - Anh 2

Giấy phép xây dựng trong phạm vi đất dành cho đường sắt của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cấp cho Công ty Hà Thái

Tuy nhiên hiện nay, Công ty Hà Thái không có động thái hay biện pháp thi công nào cụ thể đối với hai công trình trên đất là nhà trưng bày của Ford An Đô và Nhà hàng Vũ Bảo.

Hà Thái liên tục ký hợp đồng sai phạm với các công ty

Công ty Hà Thái là doanh nghiệp được thành lập dưới hình thức chuyển từ Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sở hữu 100% vốn điều lệ sang Công ty cổ phần do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam nắm giữ cổ phần chi phối. Ngoài sự việc nêu trên ở số 199 Phạm Văn Đồng, Công ty Hà Thái còn được Tổng Công ty Đường sắt cấp phép xây dựng công trình: Hàng rào bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt tuyến Bắc Hồng – Văn Điển, đoạn từ Km17+270 đến Km18+950 phục vụ công tác quản lý, sử dụng.

Theo giấy phép xây dựng số 450/GPXD, quy mô công trình bao gồm xây mới hàng rào, xây hàng rào bám dọc theo hai bên đường sắt, xây dựng cổng ra vào, nhà thường trực bảo vệ... kèm theo yêu cầu: Việc khai thác sử dụng phải được cơ quan Nhà nước có thẩm quyền chấp thuận.

Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện công trình được cấp phép, Công ty Hà Thái đã ký hợp đồng hợp tác kinh doanh số 125/2014/HĐ-HTKD với Công ty cổ phần xây dựng thương mại Hùng Vĩ. Theo Hợp đồng, Tổng vốn đầu tư của Dự án dự kiến là 4 tỷ đồng, trong đó Công ty Hà Thái (bên A) góp vốn bằng tài sản bao gồm: Quyền quản lý và sử dụng đất hành lang đường sắt. Công ty Hùng Vĩ (Bên B) góp 4 tỷ đồng bằng tiền mặt và tài sản liên quan đến thi công xây dựng.

Trong hợp đồng này quy định rõ: Việc phân chia lợi nhuận và các khoản lỗ bao gồm: Sau khi dự án đi vào kinh doanh khai thác, sau khi hoàn thành các nghĩa vụ tài chính đối với nhà nước, nguồn lợi nhuận sau thuế trích 50% cho kinh phí đầu tư xây dựng dự án ban đầu, trích 20% cho Công ty Hà Thái, trích 30% cho Công ty Hùng Vĩ....

Đây là công trình, dự án của Tổng công ty đường sắt giao cho Công ty Hà Thái thực hiện và quản lý, việc công ty Hà Thái ký kết hợp đồng với bên thứ 3 cùng quản lý, khai thác và phân chia lợi nhuận phải được sự đồng ý của Tổng công ty đường sắt. Tuy nhiên cho đến nay hành vi vi phạm quy định này của Hà Thái vẫn chưa bị Tổng công ty đường sắt cũng như cơ quan liên quan xem xét xử lý.

Thời báo Doanh nhân sẽ tiếp tục thông tin về sự việc này!

Trang Nhi