Đề xuất chi 350 tỷ đồng tăng năng lực giao thông Thành phố Hồ Chí Minh
Dự án tăng cường năng lực khai thác; đảm bảo an toàn giao thông thành phố do Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ TP Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2024-2026.
Ảnh minh họa. (Ảnh: Tiến Lực/TTXVN)
Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa có tờ trình gửi Hội đồng Nhân dân Thành phố về quyết định chủ trương đầu tư dự án tăng cường năng lực khai thác; đảm bảo an toàn giao thông trên địa bàn thành phố. Dự án này có tổng mức đầu tư 350 tỷ đồng.
Theo tờ trình, dự án này do Trung tâm quản lý hạ tầng giao thông đường bộ Thành phố Hồ Chí Minh làm chủ đầu tư, thực hiện trong giai đoạn 2024-2026. Đây là dự án thuộc nhóm B, có tổng mức đầu tư dự án là 350 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố.
Dự án sẽ cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 50 đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến đường số 10; cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 15 đoạn từ đường Nguyễn Văn Khạ đến văn phòng ấp Bến Cỏ và đoạn từ cầu Rạch Sơn đến Nghĩa trang liệt sỹ huyện Củ Chi (bao gồm cải tạo mở rộng cầu Rạch Sơn); cải tạo, nâng cấp đường chui dưới dạ cầu Phú Hữu phía vòng xoay Liên Phường, thành phố Thủ Đức.
Dự án cũng xây mới đường gom cầu Kênh Tẻ (phía Quận 7); xây dựng 2 cầu bộ hành tại địa điểm trên Quốc lộ 1K (gần trường Trung học cơ sở Xuân Trường, thành phố Thủ Đức) và trên đường Tỉnh lộ 15 (trước trường Trung học phổ thông Trung Phú, huyện Củ Chi); lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại 76 giao lộ trên địa bàn thành phố.
Theo Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, trên địa bàn có một số tuyến đường mặt cắt ngang nhỏ, mặt đường thường xuyên ngập nước, chưa có các công trình tiện ích trên tuyến; hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao chưa hoàn chỉnh, là điểm đen tai nạn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, tai nạn giao thông đối với người dân.
Thông qua dự án này, thành phố sẽ nâng cao năng lực khai thác tại các tuyến đường thường xuyên gây ùn tắc giao thông, điểm đen tai nạn giao thông, các tuyến thường xảy ra tai nạn giao thông.
Dự án đảm bảo an toàn giao thông tại các giao lộ đông người, dễ xảy ra tai nạn giao thông, tạo thuận lợi trong quá trình điều tiết giao thông, góp phần làm giảm các vụ tai nạn giao thông tại các giao lộ chưa có đèn tín hiệu./.
