Hải Phòng đưa vào ứng dụng xe buýt sử dụng năng lượng mặt trời để phục vụ miễn phí khách du lịch trên đảo Cát Bà.

Di xe buyt nang luong mat troi mien phi tai Cat Ba - Anh 1

Khai trương tuyến xe buýt điện miễn phí phục vụ khách du lịch và người dân tại đảo Cát Bà

Sáng 10-2, UBND TP Hải Phòng và TP Kitakyushu (Nhật Bản) công bố kết quả dự án thử nghiệm trong 1 năm loại hình xe buýt điện trên đảo Cát Bà , và chính thức khai trương tuyến xe buýt điện miễn phí phục vụ khách du lịch và người dân tại đảo này từ nay đến năm 2020.

Trước đó, vào tháng 4-2014, thực hiện “kế hoạch thúc đẩy tăng trưởng xanh”, Hải Phòng hợp tác với Trung tâm giảm thiểu cacbon khu vực Châu Á, TP Kitakyushu thực hiện 15 dự án cải thiện môi trường trên địa bàn, trong đó có dự án thí điểm đưa xe buýt điện (EV Bus) vào hoạt động trên đảo Cát Bà. Doanh nghiệp được nhà chức trách chấp thuận giao tiếp nhận và vận hành xe buýt điện là Công ty TNHH thương mại Quốc Hưng.

Ông Kengo Ishida- Giám đốc Trung tâm giảm thiểu cacbon khu vực Châu Á, Cục Môi trường TP Kitakyushu, cho biết, do xe buýt điện không sử dụng xăng nên không làm phát sinh khí thải có hại. Xe sử dụng năng lượng có thể tái sinh (năng lượng mặt trời) để phát điện và nạp điện nên không làm phát sinh khí thải CO2. Sử dụng phương thức thay pin nên xe có thể chạy liên tục ở khoảng cách dài. Ngoài năng lượng mặt trời, hệ thống pin của xe có thể nạp từ nguồn điện sinh hoạt. Pin có thể áp dụng để xe chạy trong khoảng cách 160 km. Tổng lượng khách có thể vận chuyển là 50 người. Cùng với đó, xe được thiết kế đặc biệt để thích ứng với khí hậu có độ ẩm cao tại Việt Nam; phù hợp với địa hình đặc thù có nhiều đường dốc cao.

Dự án sẽ hoạt động đến tháng 3-2020 trên tuyến đường số 13, 14, với tổng chiều dài toàn tuyến 24,5 km từ trung tâm thị trấn Cát Bà đi vườn Quốc Gia, xã Gia Luận, xã Chân Trâu, xã Xuân Đám, xã Phù Long, Cái Viềng… Thời gian xe chạy từ 6 giờ 30 phút sáng đến 16 giờ 30 phút chiều hàng ngày.

Trong năm 2018, Hải Phòng sẽ đưa thêm 10 xe buýt điện vào hoạt động, để đến năm 2020 nâng tổng số xe lên 40, nhằm thay thế toàn bộ xe buýt chạy bằng xăng, dầu đang hoạt động trên đảo.

Được biết, đây là dự án thí điểm đầu tiên của Hải Phòng ứng dụng xe buýt sử dụng năng lượng mặt trời với mục đích áp dụng phương tiện giao thông thân thiện với môi trường tại đảo Cát Bà, hướng tới việc đề cử công nhận quần đảo Cát Bà là di sản thiên nhiên thế giới.

Trọng Đức