Doanh số bán ô tô ở Trung Quốc trong tháng 2/2017 tăng trưởng tới 22,4% so với cùng kỳ năm 2016, lên 1,94 triệu chiếc, bất chấp quyết định tăng thuế trở lại của chính phủ nước này.

Doanh so ban o to tai Trung Quoc but pha sieu toc bat chap thue cao - Anh 1

Doanh số bán ô tô tại Trung Quốc bứt phá siêu tốc bất chấp thuế cao. Ảnh minh họa: Reuters

Hãng tin Tân Hoa Xã trích dẫn số liệu được công bố ngày 10/3 của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc (CAAM) cho biết, doanh số bán ô tô ở cường quốc này trong tháng 2/2017 tăng trưởng tới 22,4% so với cùng kỳ năm 2016, lên 1,94 triệu chiếc, bất chấp quyết định tăng thuế trở lại của chính phủ nước này.

Con số này được xem là sự bứt phá siêu tốc so với mức độ tăng trưởng doanh số bán 0,2% trong tháng 1/2017 và 13,7% trong tháng 12/2016.

Cũng trong tháng 2/2017, doanh số bán ô tô du lịch tăng 18,3% lên 1,63 triệu chiếc. Sản lượng và doanh số bán các loại ô tô “năng lượng mới” (NEV, là thuật ngữ của Trung Quốc dùng để chỉ các loại ô tô được lắp động cơ điện hoặc động cơ hybrid) lần lượt tăng trưởng 15,5% và 30,3%, lên mức tương ứng 1,8 triệu chiếc và 1,76 triệu chiếc.

Cũng theo thống kê của CAAM, doanh số bán ô tô tính gộp của hai tháng đầu năm 2017 tăng trưởng 8,8% so với cùng kỳ năm 2016.

Tháng 10/2015, Chính phủ Trung Quốc quyết định cắt giảm một nửa thuế mua các loại xe hơi nhỏ xuống còn 5%. Quy định này được áp dụng đối với các loại ô tô có dung tích xi lanh từ 1,6 lít trở xuống và có hiệu lực từ tháng 10/2015 đến hết năm 2016. Mức thuế nói trên sẽ tăng trở lại thành 7,5% trong năm 2017 và 10% trong năm 2018.

Trung Quốc hiện là thị trường ô tô lớn nhất thế giới. Năm 2016, doanh số bán xe ô tô tại thị trường này đạt mức kỷ lục 28,03 triệu chiếc, tăng 13,7% so với năm 2015.

Trong một thông tin liên quan đến những tranh chấp thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc, hãng Tân Hoa Xã ngày 10/3 dẫn lời Cục trưởng Cục Phòng vệ Thương mại và Điều tra Bộ Thương mại Trung Quốc, Vương Hách Tuấn hối thúc các cơ quan chức năng của Mỹ không nên khăng khăng áp dụng các biện pháp phòng vệ thương mại khi đề cập tới vụ việc Hiệp hội Nhôm Mỹ (AAA) đệ trình đơn kiện thương mại đối với Trung Quốc.

AAA cáo buộc các nhà sản xuất Trung Quốc sử dụng những khoản trợ cấp không hợp lý và bán sản phẩm với mức giá thấp, chính vì vậy Hiệp hội Nhôm Mỹ đề nghị Bộ Thương mại nước này xem xét áp dụng các biện pháp chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với các sản phẩm nhôm nhập khẩu từ Trung Quốc.

Theo ông Vương Hách Tuấn, ngành công nghiệp nhôm của Trung Quốc và Mỹ đã và đang hợp tác và hỗ trợ lẫn nhau rất chặt chẽ. Đặc biệt, Trung Quốc xuất khẩu các sản phẩm chất lượng cao để đáp ứng nhu cầu của các khách hàng Mỹ và nhập về phôi nhôm.

Ông Vương Hách Tuấn khẳng định hợp tác là con đường duy nhất để đạt được lợi ích song phương. Trung Quốc hy vọng hai bên sẽ giải quyết những mối quan ngại chung thông qua thương lượng và đối thoại, đồng thời Bộ Thương mại Mỹ sẽ đủ sáng suốt để gạt bỏ những lời buộc tội có thể phá hoại hợp tác song phương.

>>> Xuất hiện nhiều tên tuổi đình đám trong cuộc đua giảm giá ô tô

>>> Bảng giá xe ô tô của Toyota tại Việt Nam mới nhất tháng 3/2017

>>> Bảng giá xe ô tô Hyundai tháng 3/2017 mới nhất tại Việt Nam