Gần 1.000 khách di tản bằng ô tô trước khi đường sắt Bắc - Nam thông tuyến

Ngày 17.12, Đường sắt qua Nha Trang (Khánh Hòa) hiện đã thông tuyến hoàn toàn, giao thông trở lại bình thường

Theo ông Tùng, do mưa lớn, đất đá sạt ở khiến tuyến đường sắt qua tỉnh Khánh Hòa bị sạt lở nhiều vị trí khiến giao thông đường sắt tê liệt. Trong đó, có 2 điểm nặng nhất là tại Km1298+400 (đoạn qua xã Vĩnh Lương, TP Nha Trang) và Km1354+550 (đoạn qua TP Cam Ranh)… Đến khoảng 18h ngày 17.12, sau nhiều nỗ lực khắc phục, điểm sạt lở cuối cùng và nặng nhất được trả đường là tại Km1298+400, giao thông đường sắt qua Khánh Hòa trở lại bình thường.

Trước đó, vì lý do sự cố đường sắt, từ rạng sáng 16.12 đến tối cùng ngày, Chi nhánh Vận tải Đường sắt Nha Trang đã vận chuyển khách bằng ô tô đến các ga khác nhằm đảm bảo hành trình cho khách. Cụ thể, từ ga Ninh Hòa (tỉnh Khánh Hòa) đi ga Nha Trang 120 khách; từ ga Ninh Hòa - ga Kà Rôm (tỉnh Ninh Thuận) 270 khách; ga Lương Sơn (TP Nha Trang) - ga Ninh Hòa 350 khách; ga Kà Rôm - Nha Trang 30 khách và ga Kà Rôm - ga Ninh Hòa 220 khách.

Sự cố đường sắt Bắc – Nam qua Khánh Hòa tê liệt trong nhiều giờ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Trước đó, vào rạng sáng 16.12, mưa lớn cũng khiến Đèo Cả - Cổ Mã (giáp ranh giữa Khánh Hòa - Phú Yên) bị sạt lở nghiêm trọng. Ngành chức năng đã quyết định mở hầm đường bộ Cổ Mã đang xây dựng trên QL 1 (huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa) để giải phóng luồng xe khách ùn ứ hơn 10 Km trên 2 tuyến đèo này.

Phi Thành