Giải cứu ùn tắc giao thông tại đèo Cả

Dòng phương tiện di chuyển chậm qua đèo Cả.

Hiện, các phương tiện không còn ùn tắc kéo dài. Từng đoàn xe cơ bản lưu thông hai chiều qua lại đèo. Theo lãnh đạo Trạm CSGT Ninh Hòa (Phòng CSGT, công an Khánh Hòa), liên tiếp các vụ TNGT, chết máy những ngày qua khiến tình trạng ùn tắc giao thông diễn biến phức tạp khu vực đèo Cả.

Ông Tạ Thanh Tình – Chi cục trưởng Chi cục QLĐB III.3 (Cục QLĐB III, Tổng cục ĐBVN) cho biết, khoảng 21h45 ngày 28/4, xe container BKS 51D – 048.08 bị chết máy tại Km 1368+490 vào trưa cùng ngày đã được cẩu ra khỏi hiện trường. Ngay sau đó, lực lượng chức năng cho thông xe 2 chiều.

Tuy nhiên, khoảng 3h ngày 29/4, 2 xe ô tô hư hỏng dọc đường lại khiến tình trạng ùn ứ tại đèo Cả thêm phức tạp. “Các lực lượng đang tiếp tục điều tiết giao thông để sớm giải quyết tình trạng xe ùn ứ. Hiện, phía Khánh Hòa đã giải quyết được lượng lớn xe ùn ứ, nhưng phía Phú Yên còn rất nhiều”, ông Tình thông tin.

Lực lượng chức năng trắng đêm thông đường.

Trước đó, khoảng 3h ngày 28/4, tại Km 1366+546 trên QL1 đoạn qua thôn Đông Bắc (xã Đại Lãnh, huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa, đoạn giáp ranh tỉnh Phú Yên) xảy ra vụ TNGT giữa 2 xe container BKS 15C – 208.36 và xe 57K – 9710 lưu thông ngược chiều. Vụ TNGT không gây thiệt hại về người nhưng đã khiến giao thông ùn ứ .

Sau khi xảy ra vụ việc, Chi cục QLĐB III.3 phối hợp CSGT, Hạt QLĐB địa phương cứu hộ giao thông, điều tiết dòng phương tiện. Đến 6h30 cùng ngày, lực lượng CSGT đóng đường để xe cẩu từ Phú Yên vào cứu hộ. Nhưng do đang cẩu thì bị đứt xích nên 1 chiều hướng Bắc – Nam phải dừng lưu thông, chờ xe cẩu khác đến hiện trường. Khoảng 7h30, đường được đóng lần thứ 2 để thực hiện công tác cứu hộ. Đến 11h25 cùng ngày thì xe container 51D – 048.08 chết máy như trên.

Đường qua đèo Cả chỉ có 2 làn, không có dải phân cách cứng khiến việc cứu hộ gặp khó khăn.

Theo ông Tình, nguyên nhân quan trọng khiến việc cứu hộ gặp khó khăn là do đường đèo Cả chỉ có 2 làn xe, không có dải phân cách cừng với 1 bên là vách núi, 1 bên là vực sâu. Ngoài ra, xe cẩu được điều đến chỉ 35 tấn nên không đủ tải làm việc. “Hy vọng khi hầm đường bộ đèo Cả được đưa vào khai thác sẽ giải quyết được tình trạng giao thông nguy hiểm trên tuyến đường đèo này”, ông Tình nói.

Tấn Việt