Hà Nội: Bến trung chuyển 'chui' lộng hành, vì sao chính quyền không xử lý?

Bãi trung chuyển không phép hoạt động tấp nập

Những ngày qua, người dân ở gần khu vực bến Lời lên tiếng bức xúc về thực trạng bến, bãi “chui” đang được hoạt động một cách công khai rầm rộ. Thực trạng này kéo theo nhiều hệ lụy đáng buồn, đó là vấn nạn xe tải hoành hành, bờ đê đang bị “bức tử”… ở khu vực cuối bến Lời thuộc xã Đặng Xá.

Bến bãi “chui” được người dân nhắc đến đó là của công ty TNHH kinh doanh vật tư và vận chuyển Hà Trang (trụ sở tại Trâu Quỳ, xã Cổ Bi, Gia Lâm).

Chiếc máy cẩu đang múc "hàng" lên xe để chuyển đi

Người dân (xin dấu tên) bức xúc cho hay: “Bến bãi chui được công ty Hà Trang lập ra một thời gian dài. Hàng hóa mà bến này trung chuyển chủ yếu là ngô, khô đậu, ngoài ra còn có nhiều mặt hàng khác như thép cuộn, tôn, vật liệu xây dựng… Cách đây không lâu khi có phản ánh bến trung chuyển này “đóng cửa” một thời gian. Vậy nhưng, thời điểm này “bến chui” lại hoạt động rầm rộ ngày đêm, bất chấp quy định, coi thường pháp luật. Đáng nói, bến chui cách UBND xã Đặng Xá khoảng chừng vài trăm mét nhưng chính quyền vẫn “thờ ơ” trong quá trình xử lý”.

Từ phản ánh của người dân, phóng viên báo Gia đình Việt Nam đã có mặt tại đây để tìm hiểu. Theo đó, qua ghi nhận ngay ở dưới dòng sống Đuống có hàng loạt chiếc tàu chở hàng được neo đậu dàn hàng, chờ đến lượt “ập” vào... bến. Trong khi ở trên bờ những chiếc máy cẩu chờ sẵn để “múc hàng” chất lên những chiếc xe “hổ vồ”.

Việc hoạt động diễn ra tấp nập

Những chiếc cần cẩu lớn hoạt động như một bến cảng

Đáng chú ý, tại bến bãi mà người dân phản ánh không phép có hai mô chính. Một bên là “cẩu hàng” sắt, thép. Bên còn lại chủ yếu là ngô, cám. Tại bến còn có những chiếc cần cẩu lớn hoạt động như một bến cảng. Đặc biệt mỗi khi xe “hổ vồ” đi vào ra bến “nhận hàng” thì bụi bay mù mịt, kéo theo đó là những hệ lũy đáng buồn.

Khi xe vào ra, bụi bay mù mịt

“Tình trạng bến bãi chui hoạt động công khai cả ngày lẫn đêm. Hơn nữa việc vận chuyển lại toàn bằng xe quá khổ, quá tải gây ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân, thế nhưng không hiểu vì sao chính quyền sở tại lại không xử lý dứt điểm. Phải chăng đã có người “bảo kê” cho tình trạng này…?”- Một người dân bức xúc nói.

Bến "chui" có "tiếp tay" cho "xe vua” lộng hành?

Một vấn nạn được người dân phản ánh đó là từ tình trạng bến bãi “chui” đã kéo theo những chiếc xe có tải trọng lớn gắn logo "VT30", xe container được tập kết để chở hàng hóa chạy rầm rập ngày đêm trên tuyến đường Ỷ Lan.

Với thực tế này, sau nhiều ngày ghi nhân, phóng viên cũng đã tận mắt chứng kiến hàng chục chiếc xe tải, container được tập kết tại đây và những chiếc cần cẩu cứ thề ầm ầm lên xuống hàng hóa mà không gặp bất cứ trở ngại nào từ cơ quan chức năng.

Những chiếc máy cứ thề ầm ầm cho hàng lên xe

"Hàng" được chất đầy, những chiếc xe "hổ vồ" có dấu hiệu quá tải được đi theo hướng đường Ỷ Lan

“Tuyến đường Ỷ Lan chạy từ Quốc lộ 5 đến khu vực bến Lời có rất nhiều trường học. Vậy nhưng các xe quá tải chạy qua đây với mật độ tương đối cao. Điều này thực sự gây nguy hiểm cho người dân, nhất là các cháu học sinh. Đặc biệt công trình giao thông cũng như bờ đê ở đây đang bị “bức tử” khủng khiếp…” – Chị M, một người dân cho hay.

Trước thực trạng trên, trao đổi với phóng viên báo Gia đình Việt Nam, ông Nguyễn Ánh Quang, Phó chủ tịch xã Đặng Xá thừa nhận, bãi trung chuyển của công ty Hà Trang hiện đang làm thủ tục. Có một số Sở ngành đang có văn bản chấp thuận nhưng hoàn thiện thì chưa có.

“Đặng Xá có 3 đơn vị ở khu vực bến Lời đang hoạt động. Tuy nhiên, công ty Hà Trang có một vị trí với hai điểm cuối bến Lời chưa hoàn thiện, đang làm thủ tục. Chủ trương thì chấp thuận nhưng về thủ tục khi các Sở ngành có văn bản chấp thuận thì Thành phố mới căn cứ để có quyết định cho…”- Ông Quang cho hay.

Theo lời lãnh đạo xã Đặng Xá thì điểm trung chuyển này của công ty Hà Trang chưa hoàn thiện thủ tục, vậy nhưng bến này vẫn ngang nhiên hoạt động

Khi phóng viên hỏi, đến thời điểm này thủ tục công ty Hà Trang đã làm đến khâu nào?”, lúc này ông Quang thẳng thắn, mình chưa kiểm tra hết được, nhưng một số văn bản các Sở ngành đã về rồi nhưng để hoàn thiện thì chưa, còn một số giấy tờ chưa hoàn thiện được.

Nói về việc kiểm tra xử lý, ông Quang cho biết, chính quyền kiểm tra thường xuyên, và chúng tôi yêu cầu những vị trí chưa được phép phải dừng.

Sau khi trao đổi thông tin, phóng viên đề nghị xin tiếp cận các văn bản liên quan, nhưng ông Quang “né” và yêu cầu phóng viên đặt lịch làm việc với chủ tịch UBND xã là ông Đoàn Văn Bắc. Ngay sau đó, chúng tôi đã đặt lịch làm việc theo yêu cầu, tuy nhiên đã nhiều ngày trôi qua, lãnh đạo xã Đặng Xá vẫn chưa có hồi âm.

Trước thực trạng trên, Báo Gia đình Việt Nam đề nghị UBND TP Hà Nội có chỉ đạo sát sao yêu cầu Sở Tài nguyên và Mội trường và UBND huyện Gia Lâm kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm về hoạt động bến bãi chui và vận chuyển hàng hóa bằng xe quá khổ, quá tải một cách rầm rộ.

Báo Gia đình Việt Nam tiếp tục thông tin về vụ việc!

Nhóm PV

Bạn đọc có thông tin, đơn thư phản ánh, kiến nghị, khiếu nại tố cáo xin vui lòng gọi qua số ĐT: 0916 950 168 hoặc Email thubandocgdvn@gmail.c om