Ngày 18/4, tại xã Chiềng Ơn, huyện Quỳnh Nhai, tỉnh Sơn La, Bộ Giao thông vận tải cùng Ban Quản lý Dự án và các nhà thầu đã tiến hành lễ hợp long cầu Pá Uôn. Cây cầu được thiết kế có trụ cao 98m, là trụ cầu cao nhất Việt Nam hiện nay, do đội ngũ cán bộ, kỹ sư, công nhân của ngành cầu đường Việt Nam tự thiết kế, thi công.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Hồ Nghĩa Dũng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh, cầu Pá Uôn là “nốt nhạc” vui trong bản trường ca Sông Đà, nằm trong Dự án đầu tư các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tránh ngập sau khi có thủy điện Sơn La. Công trình sẽ tạo ra một tuyến kết nối gần nhất giữa hai tỉnh Lai Châu và Sơn La, đồng thời là tuyến chính phân bổ hiệu quả lưu lượng vận tải từ Lai Châu về Sơn La và ngược lại, phục vụ chiến lược phát triển kinh tế - xã hội và an ninh quốc phòng khu vực Tây Bắc Tổ quốc. Cầu Pá Uôn bắc qua sông Đà, được xây dựng tại km 249 + 200 (quốc lộ 279), cách thành phố Sơn La khoảng 70 km về phía thượng lưu sông Đà. Cầu có chiều dài trên 918 mét, khổ cầu 9 mét (2 làn xe), tải trọng H30, XB80, người 300 kg/m2. Cầu gồm 2 mố và 11 trụ, xây dựng vĩnh cửu bằng bê tông và bê tông cốt thép dự ứng lực. Tổng đầu tư dự án gần 740 tỷ đồng, do Bộ Giao thông vận tải làm chủ đầu tư, các nhà thầu tham gia xây dựng gồm: Công ty xây dựng 99 (Tổng công ty xây dựng Trường Sơn), Liên danh Công ty CP cầu 3 và Công ty CP cơ khí và xây dựng số 10 Thăng Long, Công ty CP cầu 5 Thăng Long, Công ty cầu 1 Thăng Long (Tổng công ty xây dựng Thăng Long), Tổng Công ty xây dựng công trình giao thông 4... đảm nhận thi công. Dự án Cầu Pá Uôn được khởi công vào ngày 28/5/2007 và sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng trong tháng 7/2010, kịp thời phục vụ các hộ tái định cư thủy điện Sơn La và đồng bào các tỉnh Tây Bắc./.