(ĐVO) Dường như tại vùng đất được xem như “rốn dầu” của thế giới, việc đơn thuần mua siêu xe để khuyếch trương bắt đầu trở nên nhàm chán. Các đại gia Arab lại phải không tiếc tiền đầu tư để tìm kiếm sự độc đáo và mới lạ cho xế sang của mình.

‘Xế’ sang...

Là con trai của một tỷ phú bất động sản Saudi Arabia, Dhiaa Al-Essa, 22 tuổi, nổi tiếng trong làng xe hơi thế giới khi sở hữu bộ sưu tập gồm hơn 30 chiếc siêu xe trị giá tới hơn 12 triệu USD, với đủ các mẫu xe danh tiếng như Roll Royce, Audi, Ferrari, Lamborghini, Porsche, Bentley, BMW, Mercedes-Benz...

Dù đã sở hữu bộ sưu tập toàn những xe quý hiếm, thiếu gia Arab vẫn liên tục “tậu” thêm những chiếc siêu xe mới để thỏa mãn sở thích riêng của mình. Vào cuối tháng 11 năm ngoái, Dhiaa Al-Essa thực sự khiến nhiều người bất ngờ khi mạnh tay chi tiền sắm đồng thời hai chiếc siêu xe Ferrari mới tinh. Đầu tiên là chiếc Ferrari 5999 GTO trị giá khoảng 551.000 USD và tiếp đó là siêu xe Ferrari F430 Scuderia Spider 16M có giá 407.000 USD. Đặc biệt hơn, Ferrari F430 Scuderia Spider 16M còn là thành viên cuối cùng trong tổng số 499 chiếc được xuất xưởng tại Maranello.

Cậu ấm tỷ phú Arab bên siêu xe của mình. Ảnh: Wordpress.

Chưa dừng lại ở đó, vị thiếu gia chịu chơi mới đây lại sắm thêm chiếc siêu xe mới toanh Lamborghini Aventador. Giá bán thông thường của siêu xe Lamborghini Aventador là 390.000 USD, nhưng do nóng ruột sở hữu chiếc xe, Al-Essa đã liên hệ với ông Shaun Williams ở Anh, một người chuyên mua siêu xe cho các triệu phú, tỷ phú trên thế giới. Sau đó, Al-Essa quyết định chi thêm 71.000 USD để không phải đợi 18 tháng mới được nhận xe như các khách hàng thông thường khác. Như vậy, cái giá để trở thành người sở hữu xe Aventador đầu tiên ở Arab là 461.000 USD.

Được ví như “vua bò tót”, Lamborghini Aventador có trang bị khối động cơ V12 dung tích 6,5 lít, cho công suất 700 mã lực. Siêu xe này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 350 km/h.

Để làm cho chiếc xe vốn đã độc, nay càng nổi bật trong đám đông, cha của Dhiaa còn có kế hoạch làm chìa khóa bằng vàng cho chiếc xe mới của cậu ấm.

Al-Essa chia sẻ, anh thực sự thích thú với siêu xe mới của mình và có thể, chiếc Lamborghini Aventador sẽ là bạn đồng hành của Al-Essa trong các chuyến du lịch xuyên châu Âu để “tránh nóng” vào hè năm 2012 tới.

... Biển số ‘khủng’

Không chỉ có đủ tiền để tậu xế “khủng”, các đại gia Arab còn sẵn sàng chi mạnh tay cho những chiếc biển đắt đến giật mình.

Sở hữu một siêu xe như Bugatti Veyron 16.4 Supersport không phải là chuyện đơn giản, ngay cả với những đại gia lắm tiền. Lý do là bởi cách đây vài tháng, chính hãng Bugatti đã công bố tình trạng “cháy hàng” của Veyron 16.4 Supersport vốn chỉ được sản xuất đúng 30 chiếc.

Đại gia Arab sẵn sàng chi bạc tỷ mua biển số khủng. Ảnh: Experiencingtheemirates.

Được trang bị khối động cơ W16, dung tích 8.0 lít, đi kèm 4 bộ tăng áp, sản sinh công suất 1.200 mã lực, Bugatti Veyron 16.4 Supersport hoàn toàn xứng đáng với cái giá cao “ngất ngưởng” 2,4 triệu USD. Thế nhưng, giá bán của Bugatti Veyron 16.4 Supersport lại chỉ bằng một nửa số tiền mà một đại gia Dubai chi để đăng ký biển với hai con số 5 và 7.

Nhiều nguồn tin cho rằng, để đăng ký chiếc biển mang hai số 5 và 7 cho siêu xe Bugatti Veyron 16.4 Supersport của mình, đại gia Dubai đã phải trả tận 4,6 triệu USD.

Như vậy, cộng với số tiền để mua xe là 2,4 triệu USD, đại gia này phải bỏ ra 7 triệu USD (147 tỷ đồng) để có những ngày vi vu sau vô lăng “ông hoàng tốc độ”.

Không chỉ đại gia Dubai này mới có thú chơi biển khủng như vậy. Trong một phiên đấu giá tại Saudi Arabia, một đại gia khác đã “bạo tay” chi hẳn 17 triệu Dirham (4,6 triệu USD) để tậu chiếc biển xe với duy nhất một con số 7.

Tuy nhiên, đó vẫn chưa phải biển số đắt giá nhất. Trong sách kỷ lục Guinness, chiếc biển số “ngốn của” nhất thế giới với duy nhất một con số 1 từng được bán cho nhà doanh nghiệp người Arab Said Khouri vào năm 2008 với giá lên đến 52,2 triệu Dirham, tương đương 14,5 triệu USD.

Đứng ở vị trí thứ 2 về giá bán là chiếc biển với duy nhất một con số 5. Trong một phiên đấu giá đặc biệt do Công ty Emirates Auction tổ chức vào năm 2007 tại Arab, chiếc biển được bán với giá 25,2 triệu Dirham, xấp xỉ 6,86 triệu USD.

“Tôi nghĩ, điều quan trọng ở đây là nhu cầu được mọi người chú ý khi đi trên phố”, ông Muhammad Kashif, chủ sở hữu công ty biển số tại Arab cho biết. “Lái những chiếc Ferrari giờ đây không còn là chuyện đặc biệt nữa. Các đại gia muốn mua một chiếc biển số đẹp để gắn lên những chiếc xế hộp bạc triệu của mình. Biển đẹp giúp họ nổi bật hơn hẳn những người lái xe Ferrari bình thường khác”, ông chủ này nhấn mạnh.

Và biến hóa… độc

Xe sang, biển số độc dường như vẫn chưa đủ để thỏa mãn thú chơi xe của các đại gia Arab. Mới đây trên internet xuất hiện hình ảnh một chiếc chiếc Maserati Quattroporte “mang quốc tịch” Saudi Arabia được “độ” theo phong cách thời trang Burberry, với những đường kẻ đặc trưng phủ kín thân xe.

Chiếc xe được mạ crôm sáng loáng của đại gia Arab. Ảnh: geekologie.

Thoạt nhìn, những tưởng đây chỉ là tác phẩm dán đề can thông thường của một chủ xe mê thời trang, nhưng nhìn cận cảnh mới thấy hết sự công phu và xa xỉ của lớp “áo” đặc biệt của siêu xe này.

Trước đó, cư dân mạng cũng xôn xao khi được chiêm ngưỡng chiếc Ferrari vỏ crôm sáng loáng. Thông tin ban đầu cho biết đây là tác phẩm của hãng “độ” xe Hamann danh tiếng, làm theo yêu cầu của một triệu phú Arab, từ một chiếc Ferrari 559 GTB Fiorano nguyên bản màu đen.

Tuy nhiên, không phải đại gia Arab nào cũng hài lòng với những kiểu biến hóa độc cho xế sang của mình. Bằng chứng là một đại gia Dubai mới đây quyết định rao bán chiếc Mercedes-Benz SLS AMG Gullstream độ của mình.

Về diện mạo bên ngoài, Mercedes-Benz SLS AMG Gullstream được “khoác” một bộ body kit bao gồm cản va trước tích hợp dải đèn LED chiếu sáng ban ngày nằm dọc và chắn bùn mở rộng. Bên cạnh đó, còn phải kể đến cản va sau đi kèm hốc gió cỡ lớn hơn và bộ khuếch tán hỗ trợ cánh gió bằng sợi carbon.

Vậy mà có vẻ như người sở hữu SLS AMG Gullstream không quá gắn bó với chiếc xế thể thao độ của mình bởi đồng hồ đo quãng đường mới chỉ dừng lại ở con số 3.500 km.