SGTT - “Chạm đến đâu, sai đến đó”, ông Phạm Minh Hải, đội phó đội thanh tra giao thông số 1 (sở Giao thông vận tải TP.HCM) nhận xét khi tái kiểm tra các lôcốt trên một số tuyến đường ở TP.HCM. Theo ông Hải, sau một thời gian tạm lắng, tình trạng sạt lỡ, đổ ngã rào chắn đang tái diễn và có phần nghiêm trọng hơn.

Sáng 15.10, hàng rào hai lôcốt dưới chân cầu Lê Văn Sỹ, gần góc ngã tư Lê Văn Sĩ – Trần Huy Liệu (quận 3) đã xiêu vẹo. Trước đó, đơn vị thi công còn thường xuyên bơm nước từ hai lôcốt này ra đường gây ra cảnh nhếch nhác. Dù đã bị thanh tra giao thông nhắc nhở nhiều lần và có cả biên bản phạt nhưng việc khắc phục chỉ được một vài tuần. Theo ông Hải, ngoài việc vi phạm rào chắn bị xiêu vẹo, hầu hết các lôcốt đều chiếm quá diện tích cho phép, không cắt cử người tham gia hướng dẫn giao thông theo quy định. Chỉ trong vòng một tuần thanh tra đã kiểm tra và lập 25 biên bản vi phạm hành chính, các nhà thầu bị xử phạt 80 triệu đồng, 241 trường hợp bị nhắc nhở, cảnh cáo. Lúc 3g sáng ngày 14.10 tại lôcốt trên đường Cách Mạng Tháng Tám (đoạn gần sân khấu Lan Anh) đã xảy ra một vụ sạt lở nghiêm trọng. Để tránh tai nạn cho người đi đường, đơn vị thi công đã phải nới rộng rào chắn ra hơn chục mét, chiếm gần hết phần đường. Chính vì vậy trong buổi sáng và chiều cùng ngày tại khu vực trên của đường Cách Mạng Tháng Tám đã xảy ra tình trạng kẹt xe kéo dài từ đoạn gần sân khấu Lan Anh kéo dài đến công trường Dân Chủ. Ngày 15.10, đội Thanh tra giao thông số 1 đã có buổi làm việc với đơn vị quản lý lôcốt gần ngã tư Bảy Hiền (đường Trường Chinh, phường 4, quận Tân Bình) vì thi công làm đứt cáp viễn thông và nhiều vi phạm khác. Theo người dân, hơn tháng nay tại lôcốt này thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn xe máy mà nguyên nhân là bị sụp hố sâu. Hố sâu xuất hiện là do trong quá trình thi công lôcốt đã xảy ra sạt lở nghiêm trọng, có hố sâu gần 0,5m, người dân phải gắn nhiều biển báo lưu ý người đi đường. Chị Lê Thị Hiếu, chủ cửa hàng Kim Loan, (số 44 Trường Chinh, phường 4, quận Tân Bình), bức xúc: “Chúng tôi đã nhiều lần đề nghị những người thi công “lôcốt” có biện pháp chống sạt lở nhưng chỉ nhận được... lời hứa. Mong rằng lần này các cơ quan chức năng sẽ giải quyết dứt điểm”. Đào Lê