3 mẫu xe của Honda Việt Nam bị ảnh hưởng trong đợt triệu hồi mới này là Civic, CR-V và Accord với số lượng lên tới gần 10.000 xe.

Loi tui khi, Honda Viet Nam trieu hoi gan 10.000 xe Civic, CR-V, Accord - Anh 1

Honda Civic.

Mới đây, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phê duyệt cho Honda triệu hồi 3 dòng xe Civic, CR-V và Accord. Theo đó, kể từ ngày 8/7/2016, Honda Việt Nam sẽ bắt đầu chiến dịch triệu hồi sản phẩm để thay thế bộ thổi túi khí ghế phụ phía trước.

Số xe có thể bị ảnh hưởng gồm 6.288 chiếc Civic sản xuất từ 2007- 2011. Tiếp đến là 3.317 xe CR-V sản xuất trong khoảng 2009 - 2011. Cuối cùng là 159 chiếc Accord đời 2004 và 2009-2011.

Theo Honda Việt Nam, bộ thổi khí túi khí ghế phụ phía trước trên những xe này có thể bị quá áp dẫn đến túi khí có thể hoạt động không đúng chức năng khi va chạm. Hiện Honda Việt Nam vẫn đang tiếp tục điều tra nguyên nhân gốc của sự quá áp này.

Trước đó vào tháng 3/2016, Honda cũng từng triệu hồi hơn 4.000 xe để kiểm tra và thay thế bộ thổi túi khí cho City sản xuất từ 2013-2014, Civic và CR-V từ năm 2012.

Đây là lần thứ 4, Honda Việt Nam thực hiện chiến dịch triệu hồi sản phẩm của hãng liên quan đến lỗi bộ thổi túi khí. Ở các lần trước đó vào các năm 2014 và 2015, chỉ có các phiên bản Civic và CR-V gặp lỗi.

Túi khí an toàn trang bị trên các xe nhằm giảm thiểu các rủi ro tai nạn liên quan đến con người hoặc giảm thiểu chấn thương ở vùng đầu, cổ, ngực và mặt của người lái và hành khách khi xe bị va chạm từ phía trước. Khi xảy ra va chạm đủ mạnh, cảm biến va chạm gửi tín hiệu về cho bộ điều khiển túi khí.

Bộ điều khiển sẽ đánh giá mức độ va chạm và các yếu tố khác để để kích hoạt túi khí. Ngòi nổ bộ thổi khí nhận được tín hiệu sẽ đánh lửa để đốt chất mồi lửa đốt các hạt tạo khí để sinh khí nhằm tạo ra một túi đệm khí tránh cho một số bộ phận của cơ thế người va chạm trực tiếp với các phần cứng của xe, sau đó túi khí sẽ tự động xả hơi để không làm kẹt người lái và hành khách trong xe.

HOÀNG LY