Mẫu xe ' hot' nhất Ấn Độ đổ bộ vào Việt Nam

Mẫu xe “ hot” nhất Ấn Độ đổ bộ vào Việt Nam

Ba mẫu xe Royal Enfield Classic 300, Hero Karizma ZMR và Honda Hunk đã chính thức xâm nhập thị trường Việt Nam.

Mạnh mẽ Hero Karizma ZMR

Karizma ZMR là một trong 4 mẫu xe bán chạy nhất của liên doanh Honda và Hero tại Ấn Độ gồm: Karizma, Passion, Hunk và Glamour. Xe được thiết kế theo phong cách sport nhưng khá lai với kiểu thiết kế của dòng touring với cụm tay lái cao.

Karizma ZMR được trang bị động cơ 4 thì có dung tích 223cc, có công suất cực địa 17.6 mã lực tại vòng tua 7000 rpm. Hệ thống khung sườn được thiết kế hoàn toàn mới, được trang bị hệ thống phun xăng điện tử EFI giúp giảm độ tiêu hao.

Một nhược điểm của Karizma ZMR là cặp lốp Tubeless có kích thước không lớn. Bánh trước của mẫu xe này là loại 80/100x18 47P, còn bánh sau là 100/90 18 56P khiến chiếc xe mất đi vẻ mạnh mẽ. Karizma ZMR được bán tại Việt Nam với giá khoảng 120 triệu đồng/chiếc.

Royal Enfiled Classic 350 - Lãng tử thời nay

Royal Enfield Classic 350 có kiểu dáng không mấy khác biệt so với đàn anh Classic 500 EFI. Xe kế thừa gần hết những chi tiết thiết kế mang tính lãng tử, từng làm nên tên tuổi của thương hiệu xe máy cổ Royal Enfield. Đó là những chi tiết thiết kế mang phong cách vintage của những năm thập niên 1950 được retro từ dòng xe huyền thoại Bullet, dòng xe có vòng đời dài nhất trên thế giới.

Điểm hút hồn về thiết kế của Classic 350 là đèn pha vẫn mang phong cách mắt cọp (Tiger Eye Lamps) mà dòng xe lãng tử Bullet hay sở hữu.

Ống xả được thiết kế theo lối súng máy bóng loáng cũng khiến cho chiếc xe trông bong bẩy hơn.Bình xăng mang đậm phong cách vintage, với những họa tiết vẽ kèm đầy chất cổ điển.

Kích thước lốp của Classic 350 không lớn, xe chỉ sử dụng lốp trước có kích thước 90/90 - 19 và lốp sau 110/90 – 18. Song, với bộ lốp Avon được trang bị kèm mang phong cách cổ điển cùng hệ thống chống trượt hiện đại, Classic 350 vẫn tạo cảm giác đầm chắc khi ở tốc độ cao và hiện tượng quăng xe khi vào cua gấp cũng được giảm thiểu rất nhiều.

Xe sử dụng hộp số 5 cấp, hệ thống khởi động tích hợp lẫn cơ và điện tử.Giá bán tại Việt Nam khoảng 130 triệu đồng.

"Trâu nước" Honda Hunk

Được xem là đối thủ nặng ký của Honda Unicorn Dazzler và Yamaha FZ-S, “bò nước” Hunk là mẫu xe sở hữu nhiều chi tiết thiết kế thú vị và tính năng lái hấp dẫn.

Hunk sở hữu nhiều đường nét thiết kế gân guốc trông mạnh mẽ. Thân xe được thiết kế khá giống kỳ lân Unicorn Dazzler với đường nét uốn lượn dọc theo bình xăng được vuốt cao.

Xe được trang bị động cơ 4 thì có dung tích 149,3cc với công suất 14,4 mã lực, mô men xoắn cực đại là 12,8 Nm tại 6500 vòng/phút. Với hộp số 5 cấp tốc độ vận hành mượt mà, Hunk tăng tốc khá nhanh, dễ dàng đạt được tốc độ 120km/h nhờ sức cản gió được giảm thiểu rất nhiều.

Với hệ thống phục nhún thế hệ mới, Hunk vận hành khá êm ái ở những đoạn đường gồ ghề. Giá bán khoảng 80 triệu đồng/chiếc.

trần nhã