Miễn, giảm phí cho người dân sống gần trạm BOT Đại Yên

Theo tin tức trên báo Kiến Thức, ngày 25/9, đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam do ông Nguyễn Xuân Cường, Phó Tổng cục trưởng làm Trưởng đoàn đã có cuộc họp với UBND tỉnh Quảng Ninh và Công ty CP BOT Đại Dương để giải quyết những vướng mắc về việc miễn, giảm phí qua BOT Đại Yên.

Tại buổi làm việc, đại diện lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh Quảng Ninh cùng chủ đầu tư dự án là Công ty CP BOT Đại Dương đã làm rõ hơn một số kiến nghị của người dân và cũng khẳng định kiến nghị của nhân dân sống gần Trạm thu giá Đại Yên là chính đáng. Đồng thời, đề nghị Bộ Giao thông - vận tải xem xét phương án giảm giá dịch vụ theo đề xuất của UBND tỉnh, báo VOV thông tin thêm.

Bộ GTVT đồng ý miễn phí qua trạm BOT Đại Yên cho ô tô dưới 12 chỗ của người dân có hộ khẩu tại 2 phường gần trạm. Ảnh: Thanh Niên

Kết luận cuộc họp, từ ngày 1/10, người dân phường Đại Yên (thành phố Hạ Long) và phường Minh Thành (Quảng Yên) của tỉnh Quảng Ninh sẽ được miễn phí 100% giá dịch vụ cho các phương tiện ô tô dưới 12 chỗ ngồi qua trạm BOT Đại Yên. Ngoài ra, xe buýt và xe của các cơ quan có trụ sở tại 2 phường trên được miễn phí Trạm thu phí BOT Đại Yên.

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị Công ty Cổ phần BOT Đại Dương bắt đầu từ 1/11 sẽ giảm giá chung đối với 5 nhóm phương tiện qua trạm thu phí.

Theo báo Thanh Niên, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề nghị, mức giảm như sau: từ 30.000 đồng xuống 25.000 đồng đối với xe loại 1 (xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng); 40.000 đồng xuống còn 35.000 đồng với xe loại 2 (xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn); 50.000 đồng xuống 40.000 đồng với xe loại 3 (xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn); 80.000 đồng xuống 70.000 đồng với xe loại 4 (xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet); 160.000 đồng xuống còn 140.000 đồng với loại 5 (xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet).

Về đề xuất giảm giá đối với các nhóm phương tiện qua trạm thu phí, Tổng cục Đường bộ Việt Nam tiếp tục tổng hợp, báo cáo Bộ GTVT thực hiện theo lộ trình chung, đảm bảo đồng bộ các yếu tố đầu tư liên quan.

Dự án Cải tạo, nâng cấp QL18 (đoạn Hạ Long - Uông Bí) do Bộ GTVT quản lý và quyết định đầu tư theo hình thức BOT, tỉnh Quảng Ninh phối hợp để tổ chức GPMB phục vụ thi công. Để hoàn vốn dự án tháng 10/2014, Trạm thu phí QL18 chính thức đưa vào hoạt động, mức thu được cân đối phù hợp với tổng vốn đầu tư dự án và thời gian tổ chức thu phí.

Theo phản ánh của người dân, suốt ba năm qua trạm BOT Đại Yên đi vào hoạt động, người dân địa phương phải sống trong cảnh đóng phí vô lý khi chỉ đi một vài trăm mét từ nhà ra bệnh viện Sản Nhi cũng phải đóng tiền. Thậm chí, quãng đường chưa đến 10 km sang phường Minh Thành, người dân phải bỏ ra vài trăm nghìn phí qua trạm BOT.

Trước đó ngày 20/9, hơn 100 người dân đã kéo đến BOT Đại Yên để phản đối việc thu phí và yêu cầu miễn phí đối với những hộ gia đình sống tại khu vực liền kề có ô tô thường xuyên qua lại trạm thu phí này.

(Tổng hợp)