Mỗi ngày, trung bình có hơn 20 người Việt tử vong do tai nạn giao thông và ước tính mỗi năm Việt Nam thiệt hại kinh tế gần 2,3 tỷ USD do tai nạn giao thông đường bộ.

Moi ngay hon 20 nguoi Viet tu vong vi tai nan giao thong - Anh 1

Những con số đáng buồn trên được đưa ra tại hội thảo Giao thông đô thị bền vững , chia sẻ kinh nghiệm Việt Nam - Thụy Điển diễn ra trong chiều 25/11.

Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cho biết, theo báo cáo của Tổ chức Y tế thế giới (WHO), tại Việt Nam trung bình mỗi ngày có 26 người chết do tai nạn giao thông chủ yếu là đường bộ. Theo ước tính của ADB, thiệt hại kinh tế do tai nạn giao thông đường bộ hàng năm ở Việt Nam hơn 50.000 tỷ đồng.

10 tháng đầu năm 2015 (tính từ ngày 16/12/2014 đến 15/10/2015) trên cả nước xảy ra 18.437 vụ tai nạn làm chết 7.185 người, làm bị thương 16.755 người. Riêng trong tháng 11/2015 (tính từ ngày 16/10 đến 15/11/2015) cả nước xảy ra 2.191 vụ TNGT, làm chết 786 người, làm bị thương 2.128 người. Như vậy, dù số vụ, số tử vong có giảm so với cùng kỳ 2014, nhưng trung bình, mỗi ngày vẫn có 24 người thiệt mạng vì tai nạn giao thông.

Theo Thứ trưởng Lê Đình Thọ, Việt Nam đang còn thiếu sự gắn kết giữa quy hoạch đô thị và giao thông đô thị. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến việc phát triển hệ thống giao thông công cộng. Cụ thể là thiếu quỹ đất dành cho giao thông, tỷ lệ đất cho giao thông chưa đảm bảo yêu cầu phát triển giao thông công cộng bền vững. Nhưng một điều cũng quan trọng không kém, những người hoạch định chiến lược công nghiệp ô tô “không phải để cho người Việt Nam có ô tô đi.” Thế nên, với tâm lý “văn hóa xe máy”, những con đường ở Việt Nam qua bao năm vẫn khá “giữ dáng”, chỉ có khác chăng về độ lồi lõm.

Xem thêm:

P.V