Cuối năm 2011, Không quân Mỹ sẽ hoàn thành chương trình hiện đại hóa các máy bay tiêm kích F-22A Raptor.

Chương trình này có tên là Increment 3.1. Theo đó, F-22A Raptor sẽ được trang bị radar có khẩu độ tổng hợp, thiết bị tác chiến điện tử và hàng loạt các thiết bị mới khác. Nhờ vậy, F-22 có khả năng độc lập xác định các mục tiêu mặt đất, tiến hành lựa chọn mục tiêu để tiêu diệt và ném bom SDB (trước đây, F-22 không có những khả năng này). Sau khi hiện đại hóa trong khuôn khổ chương trình Increment 3.1, F-22 có thể mang đến 8 bom SDB trọng lượng 113 kg, vẽ bản đồ địa hình, xác định các mục tiêu mặt đất của đối phương và lựa chọn không quá 2 trong số các mục tiêu mặt đất để dẫn hướng bom. Đồng thời, F-22 có thể tiêu diệt các mục tiêu cơ động. Ngoài ra, theo kế hoạch nâng cấp, F-22 sẽ được trang bị các loại tên lửa AIM-9X Sidewinder và AIM-120D AMRAAM không - đối - không (trước đó, nó chỉ được lắp đặt các loại tên lửa biến thể cũ). Theo kế hoạch của Không quân Mỹ, vào năm 2012 lực lượng này sẽ bắt đầu thực hiện chương trình hiện đại hóa Increment 3.2. Dự kiến, trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa Increment 3.2, máy bay tiêm kích sẽ được lắp đặt hệ thống trao đổi thông tin MADL, tương tự hệ thống sẽ được sử dụng trong máy bay tiêm kích triển vọng F-35 Lightning II. Anh Dũng (theo Lenta)