Ngành hàng không châu Á-Thái Bình Dương sẽ tăng 6,3%/năm trong 20 năm tới

small_1683.jpg Theo Phó Chủ tịch phụ trách tiếp thị của chi nhánh máy bay thương mại tại Seattle của Beoing, Randy Tinseth, lưu lượng hành khách đường không toàn cầu sẽ tăng khoảng 5% trong giai đoạn từ nay đến năm 2026. Châu Á-Thái Bình Dương là thị trường phát triển mạnh nhất khi nó tiếp tục tiến trình tự do hóa hoạt động thương mại mạnh mẽ và các liên kết văn hóa bền vững trên toàn khu vực. Dự kiến, các hãng hàng không châu Á-Thái Bình Dương cần khoảng 8.350 máy bay mới trong 20 năm tới - sẽ tăng gần gấp 3 lần số máy bay đang hoạt động của khu vực này. Chỉ riêng Trung Quốc sẽ cần hơn 3.000 máy bay mới. Với sự phát triển của các trung tâm mới ở Trung Đông và Ấn Độ, lưu lượng hành khách giữa châu Á và Trung Đông dự kiến sẽ tăng 5,8%. Hồi tháng 6/07, Boeing đã nâng dự đoán thị trường máy bay mới trên thế giới trong 20 năm tới thêm khoảng 200 tỷ USD so với dự đoán năm 2006, lên 2.800 tỷ USD, khi cho rằng nhu cầu gia tăng của các hãng hãng không đối với các loại máy bay phục vụ các tuyến bay thẳng. Boeing dự đoán các hãng hàng không trên thế giới sẽ mua 28.600 máy bay chở khách và hàng hóa mới trong 20 năm tới.