Người đội trưởng nhiều đam mê sáng chế

Anh Nguyễn Viết Thắng - Bí thư Chi bộ, Đội trưởng Đội Vận tải cơ khí Công ty Truyền tải điện 1 (áo trắng) cùng đồng nghiệp nghiên cứu thử nghiệm Hợp bộ máy hãm dây 4 tấn.

Là Đội trưởng, Bí thư Chi bộ, anh Nguyễn Viết Thắng (sinh năm 1959) đã cùng Ban lãnh đạo đơn vị xây dựng kế hoạch cho từng bộ phận, giao nhiệm vụ cho người đứng đầu các tổ, đội; ưu tiên chăm lo đời sống cán bộ, công nhân đồng thời quản lý tốt các mặt hoạt động của đơn vị. Trong quá trình công tác, nhận thấy còn nhiều bất cập, kỹ sư Nguyễn Viết Thắng đã tìm tòi, đưa ra sáng kiến “giải pháp quản lý, giải pháp tác nghiệp” trong việc tổ chức lại sản xuất của Đội, xây dựng các quy định nội bộ nhằm nâng cao năng lực quản lý điều hành, kiểm tra, giám sát thực hiện... giúp hiệu quả công việc được nâng lên.

Với trên 30 đầu xe máy với số km vận hành an toàn lên tới vài trăm nghìn km/năm, Đội Vận tải cơ khí, do anh Thắng làm đội trưởng, đã tham gia phục vụ khoảng 10.000 giờ cẩu, nâng/năm, vận chuyển hàng ngàn tấn vật tư thiết bị, con người và góp phần quan trọng để đảm bảo đúng tiến độ nhiều công trình trọng điểm trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt kể cả các dịp lễ tết như các công trình lắp tụ bù TBA 500 kV Hà Tĩnh, TBA 500 kV Nho Quan, thay máy biến áp TBA 500 kV Thường Tín, TBA 500 kV Hiệp Hòa.....

Xuất phát từ thực tế trong thi công khi dùng tời 1 tang cuốn dạng côn vát gây mòn và xoắn cáp, tạo lực xung gây nguy hiểm cho công nhân thao tác, anh Nguyễn Việt Thắng đã nghiên cứu, tổ chức thực hiện và hoàn thành đề tài nghiên cứu khoa học cấp Tổng Công ty “chế tạo tời máy 5 tấn 2 tang cuốn bằng động cơ nổ” với độ an toàn cao hơn, lại cơ động được trên mọi địa hình giúp tiết kiệm cho công ty nhiều tỷ đồng.

Đề tài này đã được Hội đồng xét duyệt nghiệm thu đề tài nghiên cứu khoa học cấp Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia nghiệm thu tháng 3/2015 đạt loại giỏi và đưa vào áp dụng rộng rãi trong toàn Công ty Truyền tải điện 1 để kéo chuyển vật tư, thi công rải căng dây lấy độ võng, lắp dựng cột… góp phần giảm thiểu chi phí sản xuất, đảm bảo an toàn cho người vận hành.

Thực hiện chủ trương tối ưu hóa chi phí, anh Thắng đã cùng anh em bộ phận cơ khí tổ chức thực hiện và gia công chế tạo trên 5.000 bộ ghíp kẹp RP82-30; trên 400 bộ đầu cốt nhôm các loại bằng vật tư thu hồi; sửa chữa, cải tiến 6 tời máy 5 tấn 2 tang cùng một số trang bị dụng cụ thi công khác; gia công lắp đặt thành công hệ thống sàn để xe máy trên cao tại trụ sở công ty ở 15 Cửa Bắc…; Hiện anh đang cùng tập thể anh em trong Đội nghiên cứu thử nghiệm bộ máy hãm dây 4 tấn để giảm việc sử dụng công lao động, giảm vất vả cho anh em công nhân, góp phần nâng cao năng suất lao động.

Ngoài ra, anh cũng động viên khuyến khích và cùng với anh em trong đơn vị đăng ký, thực hiện các phong trào sáng kiến, cải tiến kỹ thuật thu hút và tạo động lực mới cho phong trào sản xuất của Đội, tiêu biểu là các sáng kiến: Bộ đồ gá trong gia công cơ khí bộ ghíp kẹp RP82-30; Kiểm tra phục hồi mặt máy động cơ xe Ford Ranger bằng phương pháp siêu âm và hàn nhiệt; Sử dụng tăng đơ thay thế cần cẩu trong thi công lắp đặt giá đỡ tụ bù TBA 500 kV Hà Tĩnh...

Là Bí thư Chi bộ và là Đội trưởng, anh Thắng đã đưa tập thể Đội Vận tải cơ khí vươn lên là một trong những Chi bộ trong sạch vững mạnh toàn diện, đơn vị hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ nhiều năm liền, được Đảng bộ Công ty và Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia khen thưởng, ghi nhận. Cá nhân anh Nguyễn Viết Thắng là Chiến sỹ thi đua cơ sở cấp Công ty (2013 – 2014), cấp Tổng công ty Truyền tải điện Quốc gia năm 2015 và được Đảng ủy Khối Doanh nghiệp T.Ư tặng Bằng khen vinh danh là một trong bảy điển hình tiên tiến của Tập đoàn Điện lực Việt Nam có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua yêu nước giai đoạn 2011-2015.

Ông Phạm Lê Phú, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc Công ty Truyền tải điện 1 cho biết: “Anh Nguyễn Viết Thắng là một Bí thư, Đội trưởng gương mẫu, tận tâm trong công việc đã lãnh đạo tập thể Đội Vận tải cơ khí hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ được giao; là người có nhiều sáng kiến được đưa vào áp dụng đưa lại hiệu quả kinh tế, đặc biệt đề tài “Chế tạo tời máy 5 tấn 2 tang cuốn bằng động cơ nổ” đã được công ty áp dụng rộng rãi bởi tính an toàn cao và hiệu quả về kinh tế”.