Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng chính thức được đưa vào sử dụng

Ông Lê Khắc Hồng, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng: “Để có thể khánh thành hôm nay, bên cạnh nỗ lực của chủ đầu tư , là sự hỗ trợ lớn của Đà Nẵng trong bàn giao mặt bằng”

Theo ông Lê Khắc Hồng, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng (AHT): Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng” được khởi công vào ngày 15/11/2015 và hoàn thành vào ngày 10/4/2017. Sau 17 tháng thi công, ngày 9/5/2017 nhà ga được vận hành thử và đón chuyến bay đầu tiên an toàn, mở đầu cho tuần chuyển đổi khai thác các chuyến bay quốc tế từ nhà ga hiện hữu sang nhà ga mới từ ngày 8/5/2017 đến ngày 15/5/2017.

“Công trình đã hoàn thành, đáp ứng tiến độ khẩn trương đã đề ra. Công trình gồm 4 hạng mục chính là nhà ga hành khách quốc tế, nhà cơ điện, cầu vượt trước nhà ga và hệ thống sân, đường giao thông”- ông Hồng nhấn mạnh.

Tại lễ khánh thành, ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng nhận định, nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng sẽ góp phần, nâng cao chất lượng các dịch vụ tại nhà ga hành khách, tạo điều kiện để cải tạo, nâng cao chất lượng dịch vụ tại nhà ga hiện nay. Công trình còn là điểm nhấn của TP. Đà Nẵng tròn 20 năm trực thuộc Trung ương và đón chào sự kiện APEC. Bên cạnh đó, ga quốc tế còn đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế -xã hội của thành phố Đà Nẵng, các tỉnh Nam Trung.

Ông Huỳnh Đức Thơ, công trình sẽ gỡ “nút thắt” quan trọng cho hạ tầng giao thông; đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố du lịch, dich vụ

“Chỉ sau 18 tháng, nhiều người có mặt ở lễ khởi công nay cũng hiện diện ở đây, chứng kiến không khí thi công thần tốc. Dù rất kỳ vọng nhưng đến nay niềm tin ấy hiện hữu, trọn vẹn. Thành phố bày tỏ niềm cảm ơn đến nhà đầu tư, Bộ GTVT trong việc đột phá mô hình thu hút nguồn lực triển khai. Nếu cứ theo phương thức huy động nguồn lực truyền thống chắc chắn không có ngày khánh thành công trình hôm nay”- ông Thơ khẳng định.

Cũng theo ông Thơ, công trình sẽ gỡ “nút thắt” quan trọng cho hạ tầng giao thông; đáp ứng nhu cầu phát triển của thành phố du lịch, dich vụ. Vì vậy, ông Thơ kiến nghị Bộ GTVT sớm hỗ trợ Đà Nẵng tiếp tục phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, mở rộng cảng Liên Chiểu, di dời ga đường sắt Đà Nẵng tái phát triển đô thị...

Dự án “Xây dựng nhà ga hành khách quốc tế Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng” gồm 4 hạng mục chính: Nhà ga hành khách quốc tế, cầu vượt trước nhà ga hành khách, nhà kỹ thuật và sân đỗ ôtô ...

Nghi thức cắt băng khánh thành nhà ga T2

Lấy cảm hứng từ cánh chim Hải âu, một loài chim biển trên biển Đông, kiến trúc mái nhà ga được thiết kế vừa mềm mại vừa tương đồng với nhà ga hiện hữu vừa vừa trẻ trung như sức sống của một thành phố biển năng động đang phát triển.

Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng là một trong ba cảng hàng không quan trọng và lớn nhất cả nước. Với vai trò là cảng hàng không trung tâm của Miền Trung, Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng đã góp phần tích cực trong việc đảm bảo an ninh quốc phòng và thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội trong khu vực.

Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng có công suất 4-6 triệu hành khách/năm, đáp ứng 1.800 hành khách/GCĐ, khai thác được tâu bay code E. Nhà ga hiện hữu sẽ trở thành nhà ga nội địa đảm bảo đúng Quy hoạch phát triển Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến 2030.

Các hãng bay đã sẵn sàng đón khách tại nhà ga mới

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, công trình có ý nghĩa hết sức quan trọng, góp phần nâng cao năng suất phục vụ hành khách trước tình trạng quá tải ở Cảng HKQT Đà Nẵng; tách bạch nhà ga quốc nội và quốc tế; mở rộng mạng lưới giao thông bằng hàng không.

“Đây cũng là quyết tâm, hình ảnh của ngành GTVT đẩy mạnh mục tiêu “mở cửa bầu trời”, là mặt tiền Đà Nẵng trong sự kiện quốc tế APEC 2017 sắp tới”

Nhà ga hành khách quốc tế Cảng HKQT Đà Nẵng có 40 quầy thủ tục hàng không, 20 quầy xuất cảnh, 22 quầy nhập cảnh, 10 cửa ra tàu bay, hai đảo xử lý hành lý đi và 4 đảo trả hành lý đến… với công suất 6 triệu hành khách/năm, đáp ứng 1.600 hành khách/giờ cao điểm, khai thác được các loại tàu bay code E (tàu bay có sải cánh từ 52-65 m, chiều rộng bộ càng đáp từ 9-14 m). Công trình do Công ty cổ phần Đầu tư khai thác nhà ga quốc tế Đà Nẵng làm chủ đầu tư với tổng kinh phí 3.500 tỷ đồng.

Hà Minh