Nhiều cán bộ sử dụng xe công vào việc riêng, mua xe vượt tiêu chuẩn. Hiện, Việt Nam có khoảng 40.000 xe công, mỗi năm tiêu tốn gần 13.000 tỷ đồng.

Chiều tối ngày 23/10, tờ Dân trí đưa thông tin từ Bộ Tài chính báo cáo nhiều điểm bất cập về tình hình sử dụng xe công.

Bộ Tài chính cho rằng, vẫn còn hiện tượng mua xe vượt tiêu chuẩn, định mức, việc điều chuyển xe ô tô giữa các đơn vị không đúng thẩm quyền quy định, việc thỏa thuận, mua sắm xe chuyên dùng chưa được chặt chẽ.

Việc sử dụng xe ô tô vào việc riêng, sử dụng xe sai đối tượng, sử dụng xe đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc với các chức danh không đủ tiêu chuẩn định mức vẫn diễn ra.

Theo tính toán của Bộ Tài chính, Việt Nam hiện lên tới 40.000 xe, chưa bao gồm xe tại các đơn vị vũ trang nhân dân, doanh nghiệp nhà nước.

Nhieu quan chuc "bien" xe cong thanh xe nha - Anh 1

Nhiều xe công vụ sang trọng, vượt quá tiêu chuẩn quy định. Ảnh minh họa

Một xe công trung bình mỗi năm sẽ tốn chi phí khá lớn trong bối cảnh ngân sách còn nhiều khó khăn, vào khoảng 320 triệu đồng/năm. Nó bao gồm cả chi phí trả lương lái xe, chi phí hao mòn, sửa chữa, xăng dầu… Như vậy, ước tính mỗi năm, 40.000 xe công sẽ tiêu tốn khoản tiền ngân sách lên tới 12.800 tỷ đồng.

Năm 2013, Việt Nam mua gần 1.500 xe mới với số tiền gần 1.400 tỷ đồng. Phân tích sâu hơn, xe phục vụ chức danh lãnh đạo gần 1.000 chiếc; xe phục vụ công tác chung gần 25.000 chiếc.

Tháng 5/2015, Bộ Tài Chính cũng đã có báo cáo cho biết, tổng giá trị tài sản Nhà nước đến 31/12/2014 đạt 999.692 tỷ đồng. Trong đó, 20.600 tỷ đồng là ô tô (tương đương gần một tỷ USD). Riêng năm 2014, các Bộ, ngành, địa phương chi hơn 473 tỷ đồng mua mới 507 ô tô. Và hơn 2.100 tỷ đồng mua các tài sản khác có nguyên giá từ 500 triệu đồng trở lên.

Tại Hội nghị trực tuyến với các địa phương cuối năm ngoái, Chính phủ đã đề nghị không mua sắm xe công từ năm 2015. Chỉ mua xe chuyên dụng, ô tô phục vụ công tác chung của cơ quan, đơn vị mới thành lập mà không có xe điều chuyển, ô tô bị hư hỏng và xe cơ quan đại diện ở nước ngoài đến hạn thay thế.

Nhieu quan chuc "bien" xe cong thanh xe nha - Anh 2

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Bùi Quang Vinh.

Trong khi đó, tờ Sài gòn Giải phóng đưa tin, ở phiên thảo luận tại tổ ĐBQH tỉnh Lai Châu ngày 22-10, ông Bùi Quang Vinh, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư phát biểu: “Tình hình ngân sách năm 2016 rất căng thẳng”.

Mặc dù theo báo cáo Chính phủ, ngân sách năm 2016 sẽ tăng cao hơn dự toán năm 2015 gần 61.000 tỷ đồng. Song Bộ trưởng Bùi Quang Vinh cho biết, con số thực để phân bổ hiện chỉ còn 45.000 tỷ đồng.

“Về bản chất, số thu tuyệt đối năm nay hụt so với năm ngoái. Các địa phương không có tiền. Mức tăng nói trên mang tính nghiệp vụ mà thôi”, ông nói.

Ông Vinh cho biết thêm: “Trả nợ xong gần như không có tiền. Con số thật rất nhỏ để có thể điều tiết”.

Bất ngờ trước thông tin này, Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng lo âu vì tình hình ngân sách như trên thì khó đảm bảo “phát triển bền vững” như mục tiêu đặt ra cho giai đoạn 2016 - 2020.

“Đã thế bây giờ lại vay nợ ngắn hạn, chưa vay xong đã đến hạn trả, lấy gì mà cân đối. Đấy là chưa nói năm nay chúng ta chưa có đồng nào tăng lương”, Chủ tịch Quốc hội lo lắng.

Dũng Phương