Theo BSC, HHS đã gây chú ý khi giảm sàn với lượng bán tháo lớn sau khi đón nhận thông tin tăng thuế suất nhập khẩu với dòng xe tải

Trong phiên giao dịch ngày 26/11/2015, cổ phiếu HHS của Công ty Cổ phần Đầu tư Dịch vụ Hoàng Huy đột nhiên bị bán tháo rất mạnh và giảm kịch sàn 1.100 đồng (6,4%) xuống 16.000 đồng/CP, với khối lượng khớp lệnh lên tới hơn 16 triệu cổ phiếu (mức cao nhất kể từ khi niêm yết).

Đáng chú ý, khối ngoại cũng góp phần khá lớn khiến HHS lao dốc trong phiên hôm qua. Cụ thể, khối ngoại đã bán ra tới hơn 9,47 triệu cổ phiếu HHS, trị giá hơn 152,8 tỷ đồng (giá bán bình quân khoảng 16.100 đồng/CP), trong khi bán ra chỉ hơn 570 nghìn cổ phiếu, trị giá trên 9 tỷ đồng. Tổng khối lượng bán ròng đạt hơn 8,9 triệu cổ phiếu, tương ứng hơn 143,7 tỷ đồng.

Việc HHS bị bán tháo bất ngờ trong phiên giao dịch ngày 26/11 đã khiến không ít nhà đầu tư tỏ ra hoang mang, trong bối cảnh cổ phiếu này được nhiều công ty chứng khoán nhận định sẽ được thêm vào danh mục đầu tư của hai quỹ ETF là V.N.M và FTSE trong đợt cơ cấu tới đây.

Theo BSC, HHS đã gây chú ý khi giảm sàn với lượng bán tháo lớn sau khi đón nhận thông tin tăng thuế suất nhập khẩu với dòng xe tải

Theo đó, Bộ Tài chính đã chính thức ban hành Thông tư số 163/2015/TT-BTC sửa đổi mức thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng vận tải hàng hóa thuộc nhóm 87.04 và bộ linh kiện ôtô, khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (thuộc Chương 98 của Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi).

Theo các quy định từ Thông tư mới, mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa (thuộc nhóm 87.04) về cơ bản sẽ tăng so với trước. Cụ thể: các dòng xe có tổng trọng lượng có tải tối đa trên 10 tấn nhưng không quá 20 tấn có mức thuế tăng từ 30% lên 50%; các dòng xe có tổng trọng lượng có tải tối đa trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn tăng từ 20% lên 50%.

Đối với các dòng xe tải chuyên dụng như: xe thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải, xe xi téc; xe chở xi măng kiểu bồn; xe chở bùn có thùng rời nâng hạ được sẽ có mức tăng không đáng kể, từ 15% lên thành 20%.

Trong khi đó, HHS là công ty chuyên phân phối dòng xe tải hạng nặng chủ yếu có xuất xứ từ Trung Quốc và Mỹ như xe tải Dongfeng, Howo, International …

Như vậy, việc tăng mạnh thuế nhập khẩu với dòng xe tải đã có ảnh hưởng tiêu cực tới HHS.

Bình Minh