Đây là một nội dung trong chương trình phối hợp tăng cường công tác giáo dục ATGT trong trường học giai đoạn 2013 – 2018 giữa Ủy ban ATGT Quốc gia và Bộ GD & ĐT được ký kết vào chiều nay (5/8).

Đây là một nội dung trong chương trình phối hợp tăng cường công tác giáo dục ATGT trong trường học giai đoạn 2013 – 2018 giữa Ủy ban ATGT Quốc gia và Bộ GD & ĐT được ký kết vào chiều nay (5/8).

Bộ trưởng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Đinh La Thăng và Bộ trưởng Bộ GD & Đào tạo Phạm Vũ Luận ký Chương trình phối hợp tăng cường công tác giáo dục ATGT trong trường học giai đoạn 2013 – 2018

Theo nội dung này, Ủy ban ATGT Quốc gia sẽ chủ trì tổ chức thí điểm các lớp phổ biến, giáo dục pháp luật về Luật Giao thông đường bộ cho học sinh lớp 12 và cấp chứng chỉ của Ủy ban ATGT Quốc gia cho học sinh khi hoàn thành khóa học. Nghiên cứu, đề xuất và xây dựng lộ trình đưa chứng chỉ về ATGT trở thành một trong các chứng nhận đủ tiêu chuẩn và cho phép miễn thi phần lý thuyết khi dự thi để nhận GPLX mô tô.

Phát biểu tại Lễ ký kết chương trình phối hợp, Bộ trưởng Bộ GD & ĐT Phạm Vũ Luận đề nghị Ủy ban ATGT Quốc gia có thêm các cơ chế để thực hiện các sáng kiến, triển khai có hiệu quả văn bản ký kết này. Đặc biệt, nội dung thực hiện cần có sự đổi mới toàn diện theo hướng tăng cường các hình thức giảng dạy thực hành thay vì lý thuyết như nhiều môn học hiện nay. Các môn học cần phù hợp với từng đối tượng học sinh – sinh viên và với từng khu vực địa lý, có tình hình giao thông khác nhau. Bộ trưởng Phạm Vũ Luận cũng đề nghị tăng cường hình thức tuyên truyền trực quan bằng hình ảnh các vụ TNGT nghiêm trọng ngay tại các nhà trường để tạo chuyển biến trong nhận thức của học sinh.

Ghi nhận những ý kiến nêu trên, Bộ trưởng Bộ GTVT – Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Đinh La Thăng yêu cầu các cơ quan chức năng tăng cường các biện pháp nâng cao ý thức thực thi công vụ của người thi hành công vụ. Theo đó, việc xử lý các vi phạm đối với học sinh – sinh viên cần đúng người, đúng hành vi và chuẩn mực để có thể xây dựng một thế hệ công dân mẫu mực trong việc chấp hành pháp luật ATGT, cả khi họ trưởng thành và tham gia việc thực thi công vụ trong tương lai…

Theo đánh giá, công tác giáo dục ATGT trong trường học giai đoạn 2008 – 2013 vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như: Một số cơ sở giáo dục còn chưa thật quan tâm đúng mức; Việc phối hợp với phụ huynh học sinh trong công tác này chưa được quan tâm thường xuyên, còn mang tính hình thức; Thời lượng và nội dung giảng dạy còn ít… Theo thông báo của ngành Công an, các trường hợp học sinh – sinh viên vi phạm chủ yếu là không đội MBH, chở quá số người qui định, vượt đèn đỏ và điều khiển mô tô – xe gắn máy khi chưa có GPLX…

Ông Nguyễn Trọng Thái – Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia: cho biết: “Đây là một nội dung hoàn toàn mới trong chương trình hợp tác giữa hai cơ quan. Hiện nay, Ủy ban ATGT Quốc gia đang nghiên cứu giáo trình và chương trình giảng dạy nội dung này cho phù hợp với chương trình học trong nhà trường. Trước mắt có thể hình dung sơ lược là nội dung tương tự như với chương trình đạo tạo môn lý thuyết trong chương trình học để thi GPLX hạng A1. Mục tiêu của nội dung này nhằm cung cấp kiến thức về ATGT thông qua các nội dung giảng dạy Luật Giao thông đường bộ và tạo động lực cho học sinh khi tham gia môn học”.

Tiến Mạnh