Giadinh.net - Tại huyện Tây Giang (tỉnh Quảng Nam), 4 xã Tr’hy, Axan, Ch’ơm, Gari vẫn còn bị cô lập sau bão số 9 vừa qua. Hơn 6.000 người dân và khoảng 700 học sinh trường THCS bán trú cụm xã Lý Tự Trọng đang đối mặt với rất nhiều khó khăn.

Lương thực, thực phẩm, thuốc men đang cạn dần, nguy cơ người dân huyện Tây Giang bị đứt bữa, đau ốm có thể đến từng ngày. Trong khi đó, số lương thực cứu đói là 634 tấn gạo vẫn phải nằm ở kho thóc của huyện để chờ đường thông. Tuyến đường chính từ trung tâm huyện Tây Giang lên các xã vùng cao do Công ty TNHH Thanh Tùng thi công nhưng từ sau bão số 9 đến nay, đơn vị này triển khai rất chậm công tác khắc phục. Hiện chỉ thấy rất ít phương tiện, máy móc chuyên dùng để sửa chữa đường. Công trường chỉ có 2 chiếc xe ủi, 1 chiếc cưa lốc, 1 rựa đã gãy cán... và chỉ 5 - 7 công nhân tại hiện trường. Theo ông Bhriu Liếc - Chủ tịch UBND huyện Tây Giang, việc chậm trễ khắc phục tuyến đường này là sự thiếu trách nhiệm với dân trong khi cả xã hội đang dốc lòng cứu dân khỏi đói. Đến 20/10, tại Quảng Ngãi, nhiều tuyến đường lên các huyện miền núi bị sạt lở nên việc đi lại và vận chuyển hàng hóa cứu trợ cho bà con gặp rất nhiều khó khăn. Tại huyện Tây Trà, 3 xã Trà Thanh, Trà Xinh, Trà Trung giao thông ách tắc nên hàng chục tấn gạo cứu đói chưa đến được tay gần 3 ngàn người dân. Cho đến ngày 20/10, địa bàn tỉnh Kon Tum có mưa trên diện rộng, mực nước các con sông Pô Kô, Sê San, Đăk Bla, Đăk Snghé... tiếp tục lên. Để đảm bảo cho cầu phao tạm dài 100m trên tuyến quốc lộ 24 bắc qua sông Đắk Snghé không bị cuốn trôi, công binh của Quân đoàn 3 buộc phải tháo dỡ. Các phương tiện vận tải đi từ Quảng Ngãi lên Kon Tum và ngược lại phải đi vòng qua quốc lộ 19, dài gần gấp đôi so với đường đi qua quốc lộ 24. Ông Võ Đình Dũng - Tổng Giám đốc Khu quản lý đường bộ 5 cho biết, áp thấp nhiệt đới trong mấy ngày qua tiếp tục gây mưa lũ và làm xuất hiện thêm hàng chục điểm sạt lở với hàng ngàn mét khối đất đá mới trên tuyến đường Hồ Chí Minh. Trước đó, đợt mưa lũ do bão số 9 đã khiến tuyến đường Hồ Chí Minh (cung đoạn Quảng Nam – Kon Tum) có hơn 180 điểm sạt lở nghiêm trọng, 40 cầu cống sập hoàn toàn. Hiện công tác khắc phục chỉ mới cơ bản đảm bảo thông tuyến một chiều. Dự kiến tuyến đường Hồ Chí Minh sẽ được thông xe 2 chiều trên toàn tuyến vào cuối tháng 10 theo chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT. Đ.Khoa