Ông Hà Văn Đo, bản Lắc Kén, xã Tú Nang, huyện Yên Châu, Sơn La cho biết: Cây cầu ở bản chúng tôi được xây dựng từ năm 2007, giờ đã xuống cấp rất nghiêm trọng. Dù sợ vì biết đi qua cây cầu như thế rất nguy hiểm nhưng đó là con đường duy nhất để đi lại nên chúng tôi vẫn phải đi. Nhất là vào mùa thu hoạch thì người dân ở bản thường vận chuyển nông sản qua cây cầu này, có người còn đèo đến mấy tạ ngô đi qua cầu...

Theo thống kê của huyện Yên Châu, hiện nay trên địa bàn huyện này có 36 cây cầu treo dân sinh nằm rải rác ở các xã, trong đó nhiều nhất là xã Tú Nang (12 cầu), Chiềng Hặc (6 cầu), Sặp Vạt (7 cầu)... Đa số các cầu treo dân sinh này đều được xây dựng cách đây khá lâu, do Nhà nước và nhân dân cùng đóng góp xây dựng. Theo kết quả kiểm tra, đánh giá hiện trạng của đoàn công tác liên nghành huyện Yên Châu mới đây nhất vào cuối tháng 4 vừa qua cho thấy, tất cả hệ thống cầu treo giao thông nông thôn trên địa bàn huyện chưa đảm bảo theo tiêu chuẩn, quy chuẩn của Nhà nước. Hầu hết các cầu treo đều đã và đang xuống cấp nghiêm trọng: Hệ thống ụ néo, thanh neo, cáp chủ, tăng đơ, bản mặt cầu đều bị hư hỏng, gỉ sét, ván cầu bị gãy, các đà ngang, dọc bị mục nát, không đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng... Đáng nói là, tại các cầu treo này đều không có biển báo về tải trọng cũng như cảnh báo nguy hiểm, và người dân ở đây thì dù có lo sợ vẫn phải hằng ngày đi lại qua những cây cầu như thế này.

Ông Hà Văn Đo, bản Lắc Kén, xã Tú Nang, huyện Yên Châu, Sơn La cho biết: Cây cầu ở bản chúng tôi được xây dựng từ năm 2007, giờ đã xuống cấp rất nghiêm trọng. Dù sợ vì biết đi qua cây cầu như thế rất nguy hiểm nhưng đó là con đường duy nhất để đi lại nên chúng tôi vẫn phải đi. Nhất là vào mùa thu hoạch thì người dân ở bản thường vận chuyển nông sản qua cây cầu này, có người còn đèo đến mấy tạ ngô đi qua cầu...

Hằng ngày, các em nhỏ ở huyện Yên Châu phải vượt qua những cây cầu treo nguy hiểm như thế này để tới trường.

Qua tìm hiểu, được biết, do nguồn vốn hỗ trợ ít, nhân dân không có khả năng đóng góp nhiều nên việc đầu tư xây dựng công trình không theo tiêu chuẩn, quy chuẩn của Nhà nước quy định mà đa số là xây dựng theo kinh nghiệm dân gian. Ngoài vật liệu Nhà nước hỗ trợ thì người dân đóng góp vật liệu bằng gỗ, tre để làm dầm cầu, mặt cầu chưa đảm bảo theo tiêu chuẩn nên bị hư hỏng rất nhanh. Ngoài ra, do không được duy tu, bảo dưỡng thường xuyên nên sau một thời gian sử dụng, một số bộ phận của cầu bị xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn, ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của nhân dân, nhất là vào mùa mưa lũ, nguy cơ một phần hoặc cả cây cầu bị cuốn trôi hoàn toàn có thể xảy ra. Ông Hà Văn Lóng, Bí thư Đảng ủy xã Chiềng Hặc, huyện Yên Châu cho biết: “Trên địa bàn xã có 5 cây cầu thì có 4 cây cầu bị xuống cấp nghiêm trọng, rất nguy hiểm. Chúng tôi rất mong chính quyền các cấp sớm có phương án sửa chữa để thuận lợi cho nhân dân đi lại, sinh hoạt được an toàn”.

Để giải quyết tình trạng này, UBND huyện Yên Châu cũng đã có phương án và kế hoạch xây mới hoặc sửa chữa tất cả các cầu treo trên địa bàn, với tổng số vốn đầu tư dự kiến khoảng 26 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo ông Hà Như Huệ, Phó Chủ tịch UBND huyện Yên Châu cho hay, thì cái khó khăn lớn nhất của huyện Yên Châu là chưa có nguồn kinh phí nên việc xây mới các cây cầu phải có quá trình lâu dài. Còn trước mắt để khắc phục việc xuống cấp của những cây cầu này, huyện đã tiến hành khảo sát, đánh giá hiện trạng và sẽ cho tu sửa để đảm bảo cho người dân đi lại an toàn.

Cũng tại thời điểm này, trên địa bàn TP Sơn La, UBND thành phố đã đầu tư, cắm biển cảnh báo cho các cầu treo dân sinh để cho bà con biết về tải trọng cầu, đồng thời cấm một số phương tiện quá tải trọng qua cầu như máy cày, xe công nông, trâu bò qua cầu không đi thành đàn... Thiết nghĩ, đây là việc làm cần thiết để các địa bàn có cầu treo dân sinh trong tỉnh thực hiện nhằm khắc phục trước mắt các cây cầu treo xuống cấp như hiện nay