"Thúc" tiến độ các dự án mở rộng QL1 qua Bình Thuận

GPMB đã tốt hơn

Trong năm 2013, Bộ GTVT và các tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai đã tổ chức khởi công 3 dự án mở rộng QL1 đoạn qua tỉnh Bình Thuận - Đồng Nai. Đó là dự án mở rộng QL1 các đoạn Km1589+300 - Km1642+000 và Km1692+000 – Km1720+800 thuộc tỉnh Bình Thuận (sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ), mở rộng QL1 đoạn Km1642+000 - Km1692+000 thuộc tỉnh Bình Thuận theo hình thức hợp đồng BOT và công trình cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai (Km1720+800 - Km1851+714) theo hình thức hợp đồng BOT.

Đến đầu tháng 3/2014, tình hình GPMB qua địa bàn tỉnh Bình Thuận đã đạt hơn 80%. Hiện nay các nhà thầu đang tiếp tục “chờ đợi” mặt bằng để triển khai thi công đồng bộ trên toàn tuyến.

Tiến độ thi công các dự án mở rộng QL1 qua tỉnh Bình Thuận đã có dấu hiệu lạc quan

Đại diện đơn vị tư vấn giám sát cho biết, nhờ sự nỗ lực phối hợp giữa Ban QLDA1 và chính quyền tỉnh Bình Thuận nên công tác bàn giao mặt bằng đã có những dấu hiệu lạc quan. Cụ thể như: gói 1 (km1589+300-km1599+000) đã bàn giao xong 9,52/9,52km; gói 2 đã được bàn giao 9,79/9,79km, gói 3 bàn giao 10,64/10,64km, gói 4 bàn giao 8,39/8,39km; gói 5 đã bàn giao được 4,43/9,04km, gói 6 bàn giao 7/8,03km; gói 7 bàn giao được 9,6/12,76km; gói 8 bàn giao hoàn chỉnh 5,3/5,3km.

Như vậy, tính đến thời điểm hiện tại đã có 5 gói thầu đã bàn giao hoàn chỉnh chỉ còn 3 gói thầu do đi qua khu dân cư thị trấn nên còn chậm và còn vướng thủ tục. Tổng diện tích mặt bằng đã bàn giao đạt gần 65km/73,55km. Riêng đối với dự án cải tạo nền, mặt đường QL1 đoạn Phan Thiết - Đồng Nai cũng đã bàn giao được 100% mặt bằng cho các nhà thầu thi công.

Ông Bùi Thái Hà, Giám đốc Công ty CP Đầu tư xây dựng Tuấn Lộc - đơn vị phụ trách thi công gói thầu số 5 cho biết đơn vị đã tập trung nhiều thiết bị máy móc trên công trường nhưng mặt bằng bàn giao xôi đỗ đã gây khó khăn cho việc triển khai thi công. "Nếu có mặt bằng sạch chúng tôi sẽ triển khai thi công đồng bộ trên tuyến”, ông Hà khẳng định.

Tập trung triển khai nhiều mũi thi công

Đánh giá về tiến độ thực hiện dự án, ông Đặng Trung Thành, Phó Cục trưởng Cục QLXD cho biết: sau ngày khởi công một vài nhà thầu có dấu hiệu “lơ là” trong việc tập trung nhân vật lực để triển khai thi công. Tuy nhiên ngay sau tết 2014 nhiều gói thầu đã được bàn giao mặt bằng các đơn vị thi công đã nhanh chóng tập kết thiết bị, máy móc không khí thi công trên công trường đã sôi nổi và chuyển biến rõ nét.

Để đảm bảo tiến độ cũng như chất lượng ông Thành đề nghị các nhà thầu cần lập báo cáo tiến độ thi công chi tiết từng đoạn, đặc biệt cần sớm triển khai gấp các cầu trên tuyến. Đồng thời các nhà thầu cũng cần chủ động tìm nguồn vật liệu và sớm ký hợp đồng với các mỏ đá dài hạn nhằm tránh tình trạng đội giá nguyên liệu.

Phát biểu tại cuộc họp Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông yêu cầu, để đẩy nhanh tiến độ thi công các Ban QLDA phải giám sát chặt chẽ chủ đầu tư, yêu cầu nhà thầu triển khai thi công đồng bộ trên các đoạn đã được giao mặt bằng. Ngoài ra Ban QLDA cần phối hợp chặt chẽ với địa phương và đơn vị liên quan trong công tác GPMB sớm triển khai xây dựng các khu tái định cư nhằm vận động người dân giao mặt bằng sớm tạo mọi điều kiện thuận lợi cho các đơn vị thi công.

“Nhà thầu cần phải chủ động tập trung cao độ nhân lực, vật lực, bố trí thời gian thi công hợp lý chia nhiều mũi thi công để đẩy nhanh tiến độ và phải báo cáo tiến độ theo từng tuần, tháng để Bộ GTVT giám sát”, Thứ trưởng Đông nói.

Vĩnh Phú