Âm thanh từ những cỗ máy phân khối lớn luôn làm cho người yêu xe phấn khích, MotoGP là một trong số đó và đã có những khác biệt bắt đầu từ mùa giải 2017.

Thuong thuc 3 am thanh dong co dac trung o MotoGP 2017 - Anh 1

Mùa giải MotoGP 2017 đang diễn biến đầy kịch tính và hấp dẫn, bên cạnh những thay đổi về luật lệ cũng như tay lái và đội đua, thay đổi về kĩ thuật cũng góp phần không nhỏ tạo nên sự kịch tính.

Thuong thuc 3 am thanh dong co dac trung o MotoGP 2017 - Anh 2

Các đội đua tại MotoGP 2017 sử dụng 3 loại động cơ bao gồm Inline-4, V4 và L4 (duy nhất Ducati sử dụng cho đội đua và sẽ thay thế khối động cơ L-twin truyền thống trong sản xuất thương mại), loại bỏ hoàn toàn khối động cơ 2 xy-lanh đã từng xuất hiện trước đó. Mỗi loại động cơ có ưu và nhược điểm riêng, nhưng điểm chung đều là các khối máy mạnh mẽ và tạo ra âm thanh đầy ấn tượng.

Để hiểu hơn về những thay đổi mang tính "nghe", mời bạn đọc cùng xedoisong.vn thưởng thức âm thanh của 3 khối máy đang được sử dụng trong MotoGP qua đoạn clip dưới đây:

(Ân nút Play để xem)