Tiêm kích F-35 sẽ chiếm hết khách hàng của Su-35?

Hãng Reuters dẫn lời Trung tướng Chris Bogdan, người đứng đầu chương trình F-35 tại phiên điều trần tại Điện Capitol hôm 16/2 cho biết, giá bán của loại chiến đấu cơ này có thể giảm xuống mức 80 triệu USD/chiếc trong những đơn hàng tới đây.

Hồi đầu tháng 2/2017, Lầu Năm Góc đã đồng ý kí thỏa thuận sản xuất lô chiến đấu cơ F-35 thứ 10, với giá trung bình 95 triệu USD/chiếc, tức là rẻ hơn gần 7% so với mức giá 102 triệu USD của lô F-35 trước đó. "Giá bán của F-35 thậm chí có thể giảm xuống quanh mức 80 triệu USD trong tương lai nhờ lợi thế về quy mô sản xuất", tướng Chris Bogdan tuyên bố.

Tiêm kích F-35.

Ngay trước khi ông Chris Bogdan đưa ra thông tin gây sốc này, bà Marillyn Hewson, Tổng giám đốc điều hành hãng Lockheed Martin tuyên bố, trong hợp đồng kế tiếp, giá của mỗi chiếc tiêm kích tàng hình F-35 sẽ giảm xuống ngang bằng Su-35 của Nga.

Hợp đồng đặt mua lô tiêm kích tàng hình F-35 thứ 10 sẽ lần đầu tiên "kéo" giá của mỗi chiếc máy bay thuộc biến thể "A" dành cho Không quân Mỹ xuống dưới 100 triệu USD, và Lockheed Martin được cho là đang đi đúng lộ trình đưa mỗi chiếc F-35A xuống mức giá còn 80 triệu USD vào năm 2019, TGĐ điều hành của hãng này tuyên bố.

Trước đó, ngay từ tháng 12/2016, khi chưa chính thức nhậm chức Tổng thống Mỹ, ông Trump đã liên tục lên tiếng cho rằng dường như đơn giá của dòng máy bay chiến đấu liên hợp này "đã vượt khỏi tầm kiểm soát" và kêu gọi đặt hàng thêm tiêm kích F/A-18E/F Super Hornet thay vì mua thật nhiều F-35.

Bà Marillyn Hewson đã lên tiếng bảo vệ lộ trình kéo giảm giá thành F-35 xuống và chỉ rõ, những đặc điểm vượt trội của tiêm kích tàng hình này là "đáng đồng tiền bát gạo". Bà cũng cho rằng mối quan hệ giữa Lockheed Martin với Tổng thống Mỹ là hết sức hợp tác, bất chấp có vẻ trái ngược với tuyên bố của ông Trump trước cử tri.

"Ngài Tổng thống quan tâm đặc biệt tới việc làm thế nào chúng tôi có thể kéo giá thành xuống đáng kể, và tôi nghĩ, chúng tôi, cùng các đối tác thân thiết trong lĩnh vực này đã và đang nỗ lực hết mình để làm theo đúng kế hoạch. Chúng tôi có rất nhiều ý tưởng để thực hiện điều đó trong tương lai", bà nói.

Bà Hewson đã gặp Tổng thống Trump 2 lần, trong đó gần nhất là vào ngày 13/01. Sau buổi gặp, bà trả lời các phóng viên rằng Bộ Quốc phòng và Lockheed Martin đã gần đạt được thỏa thuận về việc đặt hàng lô F-35 thứ 10.

Bà nói "Đơn giá của lô thứ 10 đã được dự toán, có thể sẽ giảm tới 60% so với đơn giá của lô F-35 đầu tiên, và đã chúng chứng minh được sự hiệu quả khi đối đấu với bất cứ loại máy bay tiêm kích chiến thuật hiện đại nào". Lô F-35 thứ 10 cũng đánh dấu một mức tăng đáng kể về số lượng sản xuất, từ 57 chiếc của lô thứ 9, lên mức 90 chiếc.

Trưởng dự án F-35, Tướng Christopher Bogdan tuyên bố cuối năm ngoài rằng ông muốn đơn giá sẽ giảm 6% sau mỗi hợp đồng. Giám đốc tài chính của Lockheed Martin, ông Bruce Tanner dự báo rằng "liên tục qua mỗi năm, đã có những cải thiện đáng kể về hiệu quả" tiến tới chạy đủ công suất của dây chuyền, và chắc chắn lô thứ 10 sẽ không đi chệch quỹ đạo đã định.

Công ty hy vọng rằng sẽ kết thúc quá trình đàm phán sản xuất lô F-35 thứ 11 trong năm 2017. Nếu số lượng đơn hàng tăng như kế hoạch, Lockheed hoàn toàn có thể đưa ra mức giá mỗi chiếc chỉ còn dưới 80 triệu USD đối với lô thứ 13, có thể là sẽ ký vào năm 2019 với số lượng tới 200 chiếc, theo tính toán của bà Hewson.

Như vậy, nếu Lockheed Martin bám sát được quỹ đạo này, họ hoàn toàn có thể làm được điều không tưởng, đó là kéo mức giá của mỗi chiếc tiêm kích tàng hình F-35 thế hệ 5 hết sức hiện đại xuống ngang với mức giá của mỗi chiếc tiêm kích đa năng Su-35S mà Nga bán cho Trung Quốc. Và điều này sẽ có tác động rất lớn vào những khách hàng có kế hoạch mua Su-35 của Nga.

Đan Nguyên