Tin tức thời sự 24h mới nhất ngày 17/12

Hội An cấm dân chèo ghe, thuyền đưa đón khách trong mưa lũ

Nhiều ngày nay, mực nước sông Thu Bồn lên cao, thủy điện xả lũ khiến phố cổ Hội An (Quảng Nam) ngập sâu trong nước. Nhiều du khách trong nước và quốc tế đang trong thời gian du ngoạn, bị mắc kẹt.

Tại khu vực Chùa Cầu, gần dòng sông Thu Bồn, người dân không thể phân biệt được đâu là đường, đâu là sông do nước dâng cao.

Nhằm hạn chế những tai nạn đáng tiếc trong mùa lũ với du khách, ngày 16/12, chính quyền TP Hội An đã đã ban hành lệnh cấm dân chèo thuyền chở khách tham quan các tuyến đường trong phố.

Riêng tại các tuyến phố ngập nặng đều bố trí người chốt chặn, nếu ghe, thuyền nào hoạt động sẽ bị lập biên bản xử lý nghiêm theo quy định. Xem chi tiết

Thu phí toàn tuyến Pháp Vân-Cầu Giẽ-Ninh Bình vào đầu năm 2017

Thông tin từ Bộ GTVT, vào đầu năm 2017 sẽ chính thức thu phí sử dụng đường bộ tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, không sử dụng trạm thu phí Đại Xuyên.

Theo Kế hoạch, VEC và Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ triển khai vận hành thử nghiệm hệ thống thu phí tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ - Ninh Bình không sử dụng trạm thu phí Đại Xuyên bắt đầu ngày 15/12/2016. Hoàn thành tổ chức thử nghiệm trước ngày 25/12/2016 và bắt đầu chính thức vận hành vào ngày 01/01/2017. Xem chi tiết

Xuất hiện thêm tàu vỏ sắt vô chủ trôi dạt trên biển Quảng Ngãi

Ngày 16/11, UBND thị xã La Gi (Bình Thuận) cho biết 2 tàu cá ngư dân phường Bình Tân (La Gi) khi đang đánh bắt hải sản trên biển đã phát hiện một tàu sắt lớn trôi dạt ngoài khơi, điều đặc biệt là trên tàu không một bóng người.

Con tàu vỏ sắt có chiều dài hơn 50m và ngang 8m, phía sau tàu có 2 chữ tiếng Trung và không treo cờ nước nào. Hiện trạng con tàu còn khá mới. Xem chi tiết

Mở cửa hầm Cổ Mã “giải cứu” xe kẹt cứng trên Đèo Cả

Chiều ngày 16/12, ông Tạ Thanh Tình, Chi cục trưởng Chi cục quản lý đường bộ III 3 (Bộ GT-VT), cho biết hiện đơn vị đang phối hợp với cơ quan chức năng của 2 tỉnh Khánh Hòa và Phú Yên, tiến hành điều tiết giao thông quốc lộ 1, đoạn qua Đèo Cả, sau sự cố sạt lở.

Ông Đỗ Văn Nam, Phó tổng giám đốc Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư dự án hầm đường bộ qua đèo Cả) cho biết, công ty đã phối hợp lực lượng CSGT 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa để điều tiết xe lưu thông qua hầm Cổ Mã.

Tuy nhiên, việc mở hầm chỉ được thực hiện một chiều hướng Hà Nội – Khánh Hòa. Còn các phượng tiện hướng ngược lại vẫn chạy qua đèo bình thương, sau khi đã tạm thời giải tỏa các điểm sạt lở. Xem chi tiết

Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông hàng hải, đường thủy nội địa

Điều 19. Vi phạm quy định về neo đậu, cập cầu, cập mạn, lai dắt của tàu thuyền trong vùng nước cảng biển

1. Phạt tiền từ 2.000.000 đồng đến 5.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

a) Neo đậu, cập cầu, cập mạn, di chuyển vị trí hoặc tiến hành các hoạt động tương tự khác trong vùng nước cảng biển khi chưa được phép của Cảng vụ hàng hải;

b) Không bố trí đủ đèn chiếu sáng, tín hiệu, báo hiệu theo quy định khi tàu làm hàng, neo đậu, cập cầu, cập mạn, di chuyển vị trí;

c) Không có đệm chống va theo quy định;

d) Không thông báo kịp thời cho Cảng vụ hàng hải khi phát hiện thấy sự sai lệch, hư hỏng của các báo hiệu hàng hải tại vùng nước cảng biển và khu vực quản lý của Cảng vụ hàng hải.

2. Phạt tiền từ 5.000.000 đồng đến 10.000.000 đồng đối với mỗi hành vi vi phạm sau đây:

a) Không chấp hành hoặc thực hiện sai lệnh điều động của Cảng vụ hàng hải;

b) Buộc tàu thuyền vào các báo hiệu hàng hải hoặc các kết cấu khác không dùng để buộc tàu theo quy định.

3. Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với hành vi không sử dụng tàu lai dắt, hỗ trợ theo quy định hoặc sử dụng tàu lai dắt, hỗ trợ không theo quy định.

4. Đối với hành vi tàu thuyền vào neo đậu, làm hàng, đón trả hành khách hoặc thực hiện các dịch vụ hàng hải khác tại vị trí chưa được phép của cơ quan có thẩm quyền sẽ bị xử phạt như sau:

a) Phạt tiền từ 10.000.000 đồng đến 20.000.000 đồng đối với tàu thuyền có tổng dung tích dưới 500 GT;

b) Phạt tiền từ 20.000.000 đồng đến 40.000.000 đồng đối với tàu thuyền có tổng dung tích từ 500 GT đến dưới 3.000 GT;

c) Phạt tiền từ 40.000.000 đồng đến 60.000.000 đồng đối với tàu thuyền có tổng dung tích từ 3.000 GT trở lên.

5. Hình thức xử phạt bổ sung:

Tước quyền sử dụng Giấy chứng nhận khả năng chuyên môn của thuyền trưởng từ 01 tháng đến 03 tháng đối với hành vi vi phạm được quy định tại Điểm a Khoản 2, Khoản 3 và Khoản 4 Điều này.

6. Biện pháp khắc phục hậu quả:

Buộc tàu thuyền phải rời khỏi vị trí đối với các hành vi vi phạm được quy định tại Điểm b Khoản 2 và Khoản 4 Điều này.

Chú ý: Thông tin pháp lý trong hộp nội dung này được trích từ nguồn trên mạng Internet, nên chỉ mang tính tham khảo.

(tổng hợp)