Chiều 11-9, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức phản bác thông tin về mức phí qua các trạm BOT đi từ Bắc đến Nam lên đến 93 triệu đồng đối với xe container.

Tong cuc Duong bo phan bac thong tin phi BOT Bac-Nam len den 93 trieu dong - Anh 1

Ảnh minh họa: Internet

Theo ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, mức phí đường bộ trên Quốc lộ 1A từ Bắc vào Nam (từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu) nếu đi theo lộ trình tuyến Quốc lộ 1 cũ sẽ qua 29 trạm thu với mức phí đối với xe loại 1 là 865.000 đồng, loại 2 có giá 1.238.000 đồng, loại 3 là 1.823.000 đồng, loại 4 là 2.975.000 đồng và mức cao nhất là xe loại 5 với mức phí lên tới 4.540.000 đồng. Trong đó có trạm Tào Xuyên hiện tại đang tạm dừng thu nên mức giá là 0 đồng.

Nếu chủ xe đi theo lộ trình tuyến đường Cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ sẽ có 29 trạm thu phí với tổng giá vé cho một xe đi từ Lạng Sơn đến Bạc Liêu với xe loại 1 là 955.000 đồng, loại 2 là 1.358.000 đồng, loại 3 là 1.978.000 đồng, loại 4 là 3.150.000 đồng và loại 5 cao nhất với 4.805.000 đồng. Trong đó có trạm Tào Xuyên hiện đang tạm dừng thu nên mức giá là 0 đồng.

Trên tuyến Quốc lộ 14, báo cáo của Tổng cục Đường bộ cho thấy, tuyến đường này có 5 trạm thu phí với tổng giá vé cho một xe đi toàn tuyến (5 trạm) đối với xe loại 1 là 175.000 đồng, loại 2 là 250.000 đồng, loại 3 là 375.000 đồng, loại 4 là 640.000 đồng và cao nhất là 940.000 đồng đối với xe loại 5. Như vậy, mức giá cao nhất đối với loại xe container (loại 5) bỏ ra phải trả toàn tuyến là 4.540.000 đồng/xe.

Tuấn Lương