TP.HCM: Đề xuất thu phí ô tô vào trung tâm từ năm 2020

Trong đề án thu phí ô tô vào trung tâm TP.HCM, 36 cổng thu phí được xây trong vành đai khép kín, áp dụng công nghệ thu phí bằng công nghệ mới, nhằm đảm bảo khả năng thu phí đa làn không dừng, hạn chế ùn tắc.

Theo đề xuất của Công ty CP Công nghệ Tiên Phong vừa trình Sở GTVT TP.HCM đề án thu phí ô tô vào trung tâm, đơn vị đưa ra phương án lắp trạm thu phí theo 2 giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ triển khai vào năm 2019 bằng hệ thống thu phí trên một vành đai khép kín khu vực trung tâm gồm hệ thống 36 cổng thu phí đa làn không dừng và một trung tâm điều hành có nhiệm vụ kết nối với các cổng thu phí, xử lý thông tin và điều hành quản lý các hoạt động thu phí của hệ thống.

Đồng thời đơn vị còn đề xuất phương án xây bổ sung 3 cổng trên các tuyến ùn tắc ở khu vực Tân Sơn Nhất như Trường Sơn, Trường Chinh, Cộng Hòa - khi thành phố đã có phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn như tuyến metro số 1, xe buýt nhanh.

Về thu phí, đề án lần này đề xuất thu phí trong khoảng thời gian từ 6-17h hàng ngày. Mức phí từ 30.000-50.000 đồng tùy loại xe.

Trước đề xuất này, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Sở GTVT TP.HCM nhận định, đây là đề án thu phí chống ùn tắc vào nội đô thành phố, không phải thu phí bảo trì đường bộ. Mục tiêu dự án không phải để kinh doanh thu tiền người dân mà nhằm giảm ùn tắc giao thông.

Dù đã đề xuất những phương án khá cụ thể, nhưng hiện vẫn còn nhiều ý kiến của các cơ quan chức năng chưa thực sự đồng thuận. Nếu dự án khả thi thì đến năm 2020 sẽ triển khai để đồng bộ với tuyến metro số 1.

Sông Trường

Nguồn Người Tiêu Dùng: http://nguoitieudung.com.vn/tphcm-de-xuat-thu-phi-o-to-vao-trung-tam-tu-nam-2020-d61615.html