(TBKTSG Online) - Ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc đã vượt qua một cột mốc đầy ấn tượng khi xuất xưởng chiếc xe hơi thứ 10 triệu vào hôm qua (thứ Ba 20-10).

Song Thu Nhờ chính sách kích cầu của Chính phủ Trung Quốc, người dân nước này bắt đầu mua xe hơi. Ảnh China Daily Đó là chiếc xe tải nặng hiệu Jiefang được sản xuất tại nhà máy của tập đoàn FAW ở thành phố Trường Xuân (Changchun). Thành tích này đã đưa Trung Quốc lên hàng thứ ba sau Mỹ và Nhật Bản trong số nước sản xuất 10 triệu chiếc xe hơi trong năm nay. Sản lượng ô tô ở Mỹ và Nhật Bản đã giảm xuống do khủng hoảng kinh tế toàn cầu, song ở Trung Quốc lại tăng cao. Trong buổi lễ đánh dấu sự kiện này, các quan chức và chuyên gia trong ngành dự đoán năm nay Trung Quốc sẽ sản xuất hơn 12 triệu chiếc xe, tăng hơn mức 9,35 triệu chiếc năm ngoái. Ông Miao Wei, Thứ trưởng Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc, cho biết việc sản xuất 10 triệu chiếc xe có nghĩa là Trung Quốc đã trở thành một “tay chơi” toàn cầu của ngành công nghiệp ô tô. Tuy vậy, “Để trở thành một “tay chơi” thứ thiệt, Trung Quốc phải đáp ứng ba yêu cầu – phải có các nhà sản xuất và thương hiệu xe hơi cạnh tranh được trên thị trường quốc tế nhưng sử dụng nguồn lực trong và ngoài nước; phải giành được thị phần đáng kể ở nước ngoài và phải nắm được những công nghệ mới mang tính cốt lõi,” ông Miao nói. Ông này nguyên là chủ tịch tập đoàn xe hơi Đông Phong (Dongfeng Motor Corp), một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất Trung Quốc. Các thương hiệu nước ngoài, bao gồm Volkswagen, General Motors và Toyota hiện chiếm 2/3 thị trường ô tô khách của Trung Quốc. Bất chấp cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu, thị trường ô tô Trung Quốc năm nay phát triển rất mạnh nhờ biện pháp kích cầu của Chính phủ. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số xe hơi trong nước 9 tháng đầu năm nay tăng khoảng 34,24% so với cùng kỳ năm ngoái, lên 9,66 triệu chiếc. Hồi tháng 1-2009, Trung Quốc đã giảm một nửa thuế mua bán, còn 5%, đối với ô tô có dung tích động cơ dưới 1,6 lít. Chính phủ cũng dành ra khoảng 5 tỉ nhân dân tệ (khoảng 735 triệu đô la) trong năm nay để trợ giá cho người mua xe tải và xe buýt nhỏ ở nông thôn. Dong Yang, Phó chủ tịch Hiệp hội ô tô, cho biết ngành công nghiệp này đang kỳ vọng Chính phủ sẽ tiếp tục hỗ trợ trong năm tới để ngành ô tô có thể nâng cao doanh số hơn nữa. (Theo China Daily)