Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc (NDRC) cho biết, chính phủ nước này vừa quyết định sẽ tăng giá xăng và dầu điêden thêm khoảng 8% từ ngày 1/11/07, nhằm đối phó tình trạng thiếu hụt xăng dầu ngày một tăng và thu hẹp khoảng cách giữa giá dầu thô đang tăng trên thị trường quốc tế và giá các chế phảm từ dầu mỏ do nhà nước ấn định ở thị trường trong nước..

small_5352.jpg Như vậy, giá mới đối với xăng là 5.980 NDT/tấn, so với 5.480 NDT/tấn hiện nay, còn giá dầu madút sẽ tăng từ 5.020 NDT/tấn hiện nay lên 5.520 NDT/tấn, so với mức , Theo NDRC, tình trạng giá các sản phẩm dầu mỏ ở Trung Quốc rẻ hơn giá sản phẩm cùng loại ở thị trường quốc tế và tình trạng thiếu xăng dầu thường xảy ra tại các trạm bán lẻ trên toàn quốc do giá dầu thô thế giới liên tiếp tăng lên các mức cao mới, đã khiến các nhà lọc dầu trong nước lần lữa và thậm chí cố tình chậm giao hàng. Ông Liu Zhenqui, Phó trưởng ban phụ trách giá của NDRC, cho hay trong trường hợp giá dầu thô ở mức 80 USD/thùng, các nhà lọc dầu của Trung Quốc đã lỗ tới 600 NDT mỗi tấn dầu thô và 1.000 NDT mỗi tấn chế phẩm từ dầu mỏ. Trong bối cảnh là một nước nhập khẩu dầu mỏ hàng đầu thế giứi, Trung Quốc chịu ảnh hường nhiều từ sự tăng giá dầu trên thị trường thế giới và việc tăng giá xăng dầu là hệ quả tất nhiên. Cùng với việc tăng giá xăng dầu, Chính phủ Trung Quốc đã yêu cầu các công ty xăng dầu trong nước nâng cao sản lượng lọc dầu để đảm bảo đáp ứng đầy đủ nhu cầu xăng dầu trên thị trường. Ngoài ra, Chính phủ Trung Quốc sẽ áp dụng biện pháp điều chỉnh giá, bù phụ trợ cấp giá và tăng lượng cung hàng hóa về một số lĩnh vực để giảm bớt ảnh hưởng của việc tăng giá xăng dầu đối với hoạt động sản xuất và đời sống xã hội; tăng cường các biện pháp và hoạt động kiểm tra giám sát khống chế để ngăn ngặn các hành vi tăng giá quá đáng; đồng thời huy động tăng lượng cung về các nhu yếu phẩm như dầu ăn, thịt lợn, rau tươi. Ủy ban Quốc gia về Phát triển và Cải cách Trung Quốc đã cho phép một số lĩnh vực có thể điều chỉnh giá theo giá xăng dầu mới, như giá vận tải hàng hóa đường sắt, giá vé máy bay, và giá vận tải đường bộ; các địa phương cũng được phép điều chỉnh giá xe tắcxi. Tập đoàn Dầu mỏ Quốc gia Trung Quốc (CNPC) và Tổng công ty Hóa dầu Trung Quốc cũng đã chỉ thị cho các nhà máy lọc dầu trực thuộc hoạt động gần hết công suất nhằm bình ổn thị trường trong nước. Nhu cầu năng lượng của Trung Quốc, nước nhập khẩu dầu mỏ lớn thứ hai thế giới sau Mỹ, đã tăng mạnh do kinh tế phát triển bùng nổ và liên tiếp đạt mức tăng 2 con số trong 4 năm qua.