Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết, sẽ áp dụng thu phí tự động không dừng sử dụng thiết bị OBU trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 21.8.

Tu 21.8 thu phi khong dung tren cao toc TP.HCM - Dau Giay - Anh 1

Áp dụng thu phí tự động không dừng trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây từ 21.8

Theo đó, khi phát hành thẻ OBU, mỗi khách hàng được tạo 1 tài khoản và kèm theo 1 thẻ IC-card. Trong thẻ ghi thông tin tên tuổi khách hàng, giá trị tiền, tài khoản khách hàng. Khách hàng khi đăng ký phát hành OBU sẽ phải nạp một số tiền nhất định vào tài khoản và gắn vào thẻ IC-card. Thông tin tài khoản của khách hàng được cập nhật định kỳ, quản lý tại hệ thống của dự án.

Khi phương tiện chạy tới trạm thu phí, khách hàng gắn thẻ IC-card vào OBU và chạy qua làn ETC của trạm thu phí. Trên toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây bố trí 8 cửa thu phí tự động không dừng (ETC) tại 3 trạm thu phí Long Phước, trạm thu phí quốc lộ 51, trạm thu phí Dầu Giây.

VEC cũng cho biết đang phối hợp với đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu mở rộng tính năng của thẻ IC-card để có thể sử dụng thanh toán cho các dịch vụ khác (phí gửi xe, mua nhiên liệu...) nhằm cung cấp thêm các dịch vụ giá trị gia tăng cho khách hàng lưu thông trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đây là tuyến cao tốc thứ 3 áp dụng hình thức thu phí sử dụng thẻ thông minh IC-card công nghệ nhận dạng tần số vô tuyến (RFID), và là tuyến cao tốc thứ 2, sau cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, triển khai thu phí tự động không dừng sử dụng công nghệ thẻ thông minh IC-card kết hợp thiết bị thu phí chuyên dùng OBU gắn trên phương tiện.

Năm 2016, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã phục vụ an toàn, thông suốt 13,5 triệu lượt phương tiện, tăng 38% về lưu lượng so với năm 2015.

Mai Hà