Hai cha con thuyền trưởng tàu cá Quảng Ngãi lần lượt bỏ lại đôi tàu giã cào hơn 6 tỷ đồng giữa bão để cứu người.

Vi sao thuyen truong bo tau tien ty cuu ngu dan? - Anh 1

Ông Tiến (giữa) cùng con trai Phan Minh Tấn kể lại phút giây bỏ tàu cứu người trên biển. Ảnh: Tấn Việt

Đu dây thừng giữa biển

Sáng 15/9, tại Nhà khách Vùng 3 Hải quân (Đà Nẵng), 12 thuyền viên thuộc 3 tàu giã cào Quảng Ngãi gặp nạn ngày 14/9 chưa hết bàng hoàng. Vẻ mặt thất thần, vừa vui vì thoát lưỡi hái tử thần, vừa nén đau buồn khi những con tàu tiền tỷ cùng ngư lưới cụ nằm lại giữa biển khơi.

Kể lại phút giây chống chọi trên biển, anh Phan Minh Tấn (SN 1985, xã Phổ Thạnh, huyện Đức Phổ, Quảng Ngãi), thuyền trưởng tàu QNg 98687 TS chưa hết vẻ hãi hùng. Theo anh Tấn, tối 13/9, tàu của anh cùng tàu QNg 94628 TS do ông Phan Văn Tiến (SN 1964, cha ruột anh Tấn làm chủ tàu kiêm thuyền trưởng) đang hành nghề giã cào đôi tại tọa độ 16 độ 50’ Bắc – 109 độ 48’ Đông thì nghe thông tin báo bão số 10 nên chuyển hướng chạy về đất liền.

Đến 6h ngày 14/9, 2 tàu đang chạy song song thì tàu QNg 98687 TS chết máy, bị phá nước và chìm dần. Giữa tình thế nguy cấp, 2 thuyền trưởng quyết định bỏ tàu QNg 98687 TS. Hai thuyền viên trên tàu này mang áo phao, chờ dây thừng ném xuống từ tàu QNg 94628 TS để đu lên. “Chúng tôi mất hết tài sản, chỉ kịp cầm 1 cái điện thoại để liên lạc về nhà”, anh Tấn kể.

Vi sao thuyen truong bo tau tien ty cuu ngu dan? - Anh 2

Sáng 15/9, Vùng 3 Hải quân bàn giao 12 ngư dân. Ảnh: Tấn Việt

Trong lúc hỗ trợ, chân vịt của tàu QNg 94628 TS bị quấn dây thừng làm đứng máy không thể di chuyển được. Biển lúc này có gió cấp 8-9, giật cấp 10, tâm trạng 9 thuyền viên của 2 tàu hỗn loạn. Thuyền trường Tiến 1 lần nữa gọi báo cho Trung tâm tìm kiếm cứu nạn.

Nhận tin báo, tàu Hải quân 360 lên đường cứu nạn, đến chiều cùng ngày thì tiếp cận được tàu QNg 94628 TS, chuyển thuyền viên sang bằng dây thừng và lai dắt về bờ.

Cắt dây bỏ tàu cứu người

Thuyền trường Tiến cho biết thêm, khi vừa lai dắt được 2 hải lý, bộ đàm của tàu Hải quân 360 tiếp nhận tin báo tàu QNg 44011 TS do ông Nguyễn Hoài Thanh (SN 1985) làm thuyền trưởng bị hỏng máy, phá nước, trên tàu có 3 thuyền viên tại tọa độ 16 độ 06’ Bắc – 108 độ 26’ Đông.

“Tình thế nguy cấp, tôi cùng thuyền trưởng tàu 360 hội ý và quyết định phải cắt dây, bỏ tàu để tăng tốc lực tiếp cận tàu bạn đang mấp mé ranh giới sống chết, tinh thần cứu người là trên hết”, ông Tiến cho hay.

Đến 17h10 cùng ngày, tàu Hải quân 360 tiếp cận được tàu QNg 44011 TS, đưa 3 ngư dân lên tàu an toàn và tổ chức động viên, chăm sóc y tế. Khoảng 20h30, tàu 360 cập bờ Đà Nẵng. Sức khỏe 12 thuyền viên ổn định.

Vi sao thuyen truong bo tau tien ty cuu ngu dan? - Anh 3

Anh Thanh, thuyền trưởng tàu QNg 44011 TS gọi cho gia đình thông báo tình hình. Ảnh: Tấn Việt

Chia sẻ thêm với PV Báo Giao thông, ông Tiến cho biết đôi tàu giã cào được gia đình ông vay tiền nhiều nơi và đóng mới với giá hơn 6 tỷ đồng. Tàu ra khơi đánh bắt được gần 20 ngày, tổn phí hết 300 triệu đồng và trên tàu đang có sản lượng cá khoảng 500 triệu.

“Tôi tính khoảng 5 ngày nữa cho 2 tàu về Đà Nẵng bán cá thì gặp nạn, tài sản mất hết. Giờ chỉ biết trông chờ vào tiền bảo hiểm chi trả để tiếp tục hành nghề, nhưng chắc cũng gian nan lắm”, ông Tiến ngậm ngùi.

8h sáng 15/9, tại Nhà khách Vùng 3 Hải quân, 12 ngư dân lần lượt lên xe về Quảng Ngãi. Thời tiết Đà Nẵng lúc này trời ngớt mưa, âm u, 12 ngư dân chia tay chúng tôi, tâm trí vẫn hướng về nơi 3 con tàu chục tỷ nằm lại giữa biển.

Còn 25 tàu cá hoạt động trên biển

Sáng 15/9, Ban chỉ huy PCTT&TKCN Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng cho biết, hiện còn 25 tàu cá/231 lao động đang hoạt động trên biển. Trong đó, 2 tàu/22 lao động đang neo ở vùng biển Đông Bắc Hoàng Sa. 23 tàu khác đang neo đậu tại các vùng biển Cát Bà, Cù Lao Chàm, Lý Sơn, Quy Nhơn… và chưa ghi nhận sự cố.

Tấn Việt