VietJet Air lên kế hoạch trả cổ tức 50%

Lợi nhuận cao, cổ tức khủng

Tính đến ngày 31/12/2016, VietJet Air có 5 căn cứ khai thác: TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang và Hải Phòng, khai thác 37 đường bay nội địa và 23 đường bay quốc tế. Các đường bay trục được tăng mạnh tần suất khai thác thúc đẩy nhu cầu đi lại toàn mạng cao hơn như đường bay TP.HCM và Hà Nội với tần suất 26 chuyến bay/ngày, TP.HCM và Đà Nẵng với 15 chuyến bay/ngày, Hà Nội và Đà Nẵng với 14 chuyến bay/ngày.

Máy bay của hãng hàng không VietJet Air tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Ảnh: VietJet Air

Đội tàu bay của VietJet tại thời điểm 31/12/2016 gồm 41 máy bay có độ tuổi trung bình 3,03 tuổi gồm: 30 máy bay Airbus A320-200 và 11 máy bay Airbus A321-200 với 180 và 220-230 ghế ngồi được thiết kế phù hợp cho mô hình kinh doanh hàng không chi phí thấp.

Năm ngoái, VietJet vận chuyển 14,05 triệu lượt hành khách, tăng 50,9% so với năm 2015. Hệ số sử dụng ghế đạt 88,2%, tỷ lệ đúng giờ đạt 83,57%. Tỷ lệ người tiêu dùng hài lòng với VietJet đạt 83%.

Năm 2016, hãng đạt 8.646 tỷ đồng vận chuyển hành khách nội địa, 802 tỷ đồng vận chuyển hành khách quốc tế và 2.720 tỷ đồng cho thuê chuyến bay và cho thuê ướt máy bay. Hoạt động phụ trợ cũng mang lại 3.553 tỷ đồng doanh thu, cho thuê máy bay khô đạt 57 tỷ đồng, doanh thu khác đạt 139 tỷ đồng.

Doanh thu từ bán máy bay mang nguồn thu khổng lồ của hãng máy bay giá rẻ này khi đạt 11.582 tỷ đồng. Điều này, giúp tổng doanh thu năm 2016 đạt 27.499 tỷ đồng. Lợi nhuận trước thuế đạt 2.703 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 2.496 tỷ đồng, tương đương lãi cơ bản trên cổ phiếu (EPS) đạt 9.586 đồng. Với EPS cao như vậy nên việc trả cổ tức xoay quanh mức 100% là điều bình thường.

Năm 2016, đã nhiều lần VietJet Air trả cổ tức bằng tiền mặt, cổ phiếu và phát hành cổ phiếu thưởng với tỷ lệ khủng lên đến 118,71%, trong đó có 31,59% bằng tiền mặt. Hãng hàng không giá rẻ này sẽ tiếp tục phân phối lợi nhuận còn lại trong năm 2016 là 50% gồm 10% bằng tiền mặt và 40% bằng cổ phiếu thưởng, tương đương 128.955.224 cổ phiếu. Sau đợt phát hành cổ phiếu thưởng này, vốn điều lệ của VietJet Air đạt 4.513 tỷ đồng.

Năm nay, VietJet Air đặt kế hoạch doanh thu 42.018 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 3.395 tỷ đồng và cổ tức 50% (tối đa 30% bằng tiền mặt). Theo bản cách bạch niêm yết phát hành đầu năm 2017, ban lãnh đạo công ty mạnh dạn lên kế hoạch cổ tức 50%/năm cho giai đoạn 2017-2019.

Tăng room ngoại lên 49% và phát hành cổ phiếu ESOP tối đa 3% vốn điều lệ

Tại đại hội đồng cổ đông thường niên 2017 tổ chức vào 20/4/2017, VietJet Air sẽ trình lên đại hội tỷ lệ nắm giữ cổ phiếu của nhà đầu tư nước tại hãng lên 49%.

Chủ tịch HĐQT Nguyễn Thanh Hà cho biết theo quy định của pháp luật hiện hành, tỷ lệ nắm giữ cổ phiếu của nhà đầu tư nước ngoài tại các hãng hàng không nội địa tối đa là 30%. HĐQT VietJet Air nhận thấy việc tăng tỷ lệ sở hữu của nhà đầu tư nước ngoài là cơ hội tốt để tăng tính thanh khoản giao dịch, tạo điều kiện thu hút đầu tư và tăng khả năng huy động vốn.

Bà Nguyễn Thị Phương Thảo (giữa), Phó Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc VietJet trong ngày cổ phiếu VietJet Air (mã VJC) chào sàn tại Sở Giao dịch Chứng khoán ngày 28/2. Ảnh: Nguyễn Như

Theo đó, HĐQT sẽ trình đại hội thông qua chủ trương mở rộng giới hạn tỷ lệ nắm giữ cổ phiếu của nhà đầu nước ngoài lên tối đa 49% và ủy quyền cho HĐQT tiến hành làm việc với cơ quan chức năng để xin phép, thực hiện các thủ tục cần thiết có liên quan.

Năm 2016, hãng có 2.435 nhân viên với thu nhập bình quân 46,2 triệu đồng/tháng. Mặc dù mang lợi nhuận hàng ngàn tỷ đồng/năm nhưng thù lao của HĐQT tương đối thấp như thù lao của Chủ tịch HĐQT - thành viên độc lập Nguyễn Thanh Hà chỉ 1,27 tỷ đồng/năm, Phó Chủ tịch HĐQT Nguyễn Thanh Hùng là 902 triệu đồng/năm, thành viên độc lập Chu Việt Cường 602 triệu đồng/năm. Hay như tổng lương chức danh Tổng Giám đốc và thù lao Phó Chủ tịch của bà Nguyễn Thị Phương Thảo chỉ 2,66 tỷ đồng/năm.

Nhằm thu hút nhân tài và đãi ngộ theo mặt quốc tế, HĐQT xin trình đại hội phương án phát hành cổ phiếu ESOP không quá 3% vốn điều lệ tại thời điểm phát hành cho mỗi năm trong giai đoạn 2017-2019. Đối với trường hợp phát hành cổ phiếu, giá phát hành không thấp hơn giá trị sổ sách. Đối với trường hợp thưởng cổ phiếu sẽ được sử dụng từ nguồn quỹ khen thưởng phúc lợi hoặc lợi nhuận sau thuế chưa phân phối.

Năm 2017, VietJet Air tập trung vào các định hướng trọng tâm gồm: Tiếp tục mở rộng mạng bay tới các thị trường quốc tế tiềm năng, có thế mang lại lợi nhuận tốt nhất cho công ty; Ứng dụng công nghệ vào toàn bộ hệ thống quản lý, vận hành doanh nghiệp, đặc biệt các ứng dụng liên kết toàn bộ hoạt động quản trị khai thác; Phát triển nguồn lực với các chương trình đào tạo được nâng cấp và triển khai dự án Học viện Hàng không; Duy trì và phát triển môi trường làm việc lành mạnh, thu hút nguồn lao động chất lượng quốc tế trên toàn cầu; Ưu tiên triển khai các dự án thương mại điện tử, dịch vụ khai thác và dự án hạ tầng sân bay.

Nguyễn Như