Đại lộ Vòng Cung trong khu đô thị Thủ Thiêm (quận 2) sẽ là nơi tổ chức lễ diễu hành, duyệt binh có khí tài, xe hạng nặng.

Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong vừa đồng ý đề xuất của Ban Quản lý khu Thủ Thiêm về điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Quảng trường trung tâm và Công viên bờ sông tại khu đô thị Thủ Thiêm; chấp thuận điều chỉnh phạm vi ranh giới, tăng diện tích khu vực lập quy hoạch chi tiết 1/500 từ hơn 291.000 m2 lên hơn 440.700 m2.

Người đứng đầu chính quyền thành phố cũng đồng ý phương án tổ chức Lễ diễu hành, duyệt binh có khí tài, phương tiện tải trọng lớn xác định theo kịch bản duyệt binh trên đại lộ Vòng cung (đoạn từ nút giao cầu Thủ Thiêm 2 đến nút giao đường Mai Chí Thọ, chiều dài khoảng 650 m).

Xay dung noi duyet binh co khi tai o TP.HCM - Anh 1

Đại lộ Vòng Cung trong khu đô thị Thủ Thiêm sẽ là nơi tổ chức duyệt binh có khí tài... tại thành phố (ảnh minh họa)

Điều chỉnh mặt cắt ngang của đại lộ Vòng Cung theo hướng bố trí các dải phân cách cây xanh di động để thuận lợi cho việc mở rộng lòng đường khi tổ chức diễu hành, duyệt binh có khí tài, phương tiện cơ giới lớn. Bố trí không gian 2 bên đại lộ Vòng cung phải đáp ứng không gian dự kiến bố trí các lễ đài, khán đài lắp ghép (quy mô khoảng từ 4.000 đến 6.000 người).

Theo UBND thành phố, quy hoạch Khu A, B, C, D có chức năng chính là nghi lễ chính trị nên giải pháp tổ chức các nền đa năng rộng, thoáng tạo được không gian đặc trưng riêng, đảm bảo kết nối tầm nhìn liên tục từ đại lộ Vòng Cung ra bờ sông Sài Gòn và đáp ứng được yêu cầu về tập trung lượng người sử dụng.

Được biết, dự án xây dựng 4 tuyến đường chính trong Khu đô thị mới Thủ Thiêm (quận 2, TP.HCM) với tổng vốn đầu tư gần 12.200 tỉ đồng.

Tổng chiều dài của 4 tuyến đường khoảng 12km này đang được chủ đầu tư khẩn trương hoàn thành, nền đường được xử lý bằng các phương pháp cọc đất gia cố xi măng và bấc thấm hút chân không. Toàn bộ hệ thống thoát nước mưa, nước thải, viễn thông, điện 110kV và 220kV, hệ thống cấp nước được đi trong các hào kỹ thuật.

Cả 4 tuyến đường chính sau khi hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ với các công trình giao thông hiện hữu như cầu Thủ Thiêm 1, đại lộ Đông Tây (đoạn qua Thủ Thiêm gồm đường hầm vượt sông Sài Gòn, đường Mai Chí Thọ) và các cầu qua sông Sài Gòn theo quy hoạch như cầu Thủ Thiêm 2, Thủ Thiêm 3, Thủ Thiêm 4.

Thu Hoài (Tổng hợp)