Trong thùng container có sức chứa khoảng 90m3 chất đầy gỗ có đường kính lớn, có khả năng gỗ này đốn hạ từ rừng nguyên sinh.

Đó là chiếc xe đầu kéo mang biển số 43S-3016, kéo theo rơ-moóc chở thùng container số hiệu 43R-0787. Chiều 16/10, ông Lê Tấn Can, Trạm trưởng Trạm Kiểm soát lâm sản Đại Hồng, huyện Đại Lộc (Quảng Nam), cho biết: Rạng sáng 15/10, nhận được tin báo của quần chúng, tổ công tác của trạm đã chặn giữ chiếc xe này. Qua kiểm tra, tài xế xuất trình giấy tờ chứng minh trong thùng container có chở 40,031m3 gỗ từ huyện Phước Sơn về hướng TP Đà Nẵng. Số gỗ này là của Công ty TNHH Xây dựng Hùng Nguyên, ở phường Mỹ An, quận Ngũ Hành Sơn, TP Đà Nẵng, do ông Trần Ngọc Hùng làm giám đốc, bán cho Công ty TNHH Xây dựng và vận tải Ngân Hoa, tại thị trấn Tĩnh Gia, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa), do ông Nguyễn Huy Du làm đại diện. Tuy nhiên, gỗ tròn đã được xẻ thành bản vuông (có bản to cỡ hai người ôm), chất gần đầy thùng container có sức chứa khoảng 90m3. Như vậy, có khả năng dôi dư một lượng gỗ rất lớn so với hóa đơn. Tuy nhiên, đã hai ngày qua, trạm thuê hàng chục thanh niên địa phương chuyển số lượng gỗ trong thùng container xuống để kiểm tra, đo đếm số lượng thực tế, song vì số lượng gỗ quá lớn nên vẫn chưa chuyển hết. Do đó, lực lượng Kiểm lâm (KL) của Hạt Kiểm lâm huyện Đại Lộc, vẫn chưa thể đo đếm xong để có con số chính thức. Lực lượng Kiểm lâm đang đo đếm số lượng gỗ đã chuyển xuống từ thùng container của xe đầu kéo 43S-3016. Theo ông Lê Văn Đi, cán bộ pháp chế Hạt KL huyện Đại Lộc cho rằng, số gỗ này khả năng được đốn hạ từ rừng nguyên sinh, không phải gỗ tận thu, tận dụng tại công trình thủy điện như chủ gỗ đã thanh minh. Vì gỗ đốn hạ của rừng nguyên sinh mới có đường kính lớn như vậy. Sự việc hiện đang được Trạm Kiểm soát lâm sản Đại Hồng và Hạt KL huyện Đại Lộc tiến hành điều tra, xác minh làm rõ