Xe ô tô dừng đỗ gây mất trật tự ATGT, mỹ quan đô thị ở cửa ngõ TP. Thanh Hóa

Mặc dù Chủ tịch UBND tỉnh đã có nhiều chỉ đạo nhưng tại nút giao thông Bic C - cửa ngõ thành phố Thanh Hóa vẫn có nhiều xe ô tô chở khách, chở hàng hóa thường xuyên dừng đỗ, tiềm ẩn nguy cơ mất trậT tự, an toàn giao thông, mỹ quan đô thị.

Nút giao thông Big C, nơi được xem là cửa ngõ TP. Thanh Hóa thường xuyên có tình trạng xe dừng đỗ, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT, mỹ quan đô thị. Ảnh chụp lúc 10h30p ngày 2-1-2021.

Ngày 01-02-2021, UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có Thông báo Kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm về các giải pháp kiềm chế ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Thanh Hóa.

Theo đó, hiện nay tại TP. Thanh Hóa, lưu lượng các phương tiện tham gia giao thông ngày càng tăng, đặc biệt trong giờ cao điểm, sau những cơn mưa lớn, một số tuyến phố bị ùn tắc kéo dài như: Quốc lộ 1 cũ (các đường Bà Triệu – Trần Phú – Quang Trung); Đại lộ Lê Lợi; Quốc lộ 47 (đoạn từ đường Lê Lai – Tống Duy Tân – Nguyễn Trãi); đường Hạc Thành, Phan Chu Trinh, Trường Thi, Lê Hoàn, Lê Quý Đôn…

Tại nút giao thông Big C, là cửa ngõ của TP Thanh Hóa, hiện có nhiều xe ô tô chở khách và chở hàng hóa thường xuyên dừng đỗ, tiềm ẩn mất trật tự an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Mặc dù Chủ tịch UBND tỉnh đã có nhiều chỉ đạo, song tình trạng trên vẫn chưa được giải quyết.

Xe khách logo Khiêm Oanh, BKS 29B 09514 dừng đỗ tại nút giao thông BigC vào lúc 10 giờ 31, sáng 2-1-2021. Ảnh: QT

Để kiềm chế tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Thanh Hóa, đặc biệt là trong dịp trước, trong và sau tết Nguyên Đán Tân Sửu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Mai Xuân Liêm yêu cầu Công an tỉnh, Sở GTVT, UBND TP. Thanh Hóa khẩn trương triển khai Quyết định số 01/2021/QĐ-UBND ngày 28/1/2021 của UBND tỉnh Quy định trách nhiệm người đứng đầu và tập thể lãnh đạo cơ quan quản lý nhà nước trong công tác đảm bảo trật tự, ATGT trên địa bàn tỉnh.

Đối với UBND TP. Thanh Hóa, trước mắt cần khẩn trương rà soát lại quỹ đất không nằm trong quy hoạch bãi đỗ xe nhưng có thể tận dụng làm bãi đỗ xe, có thu phí như: sân của một số cơ quan, đơn vị có lưu lượng xe ra vào ít, các tuyến đường có vỉa hè rộng; khẩn trương bổ sung các biển báo; đầu tư lắp đặt các hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại các nút giao thông có mật độ người, phương tiện tham gia giao thông lớn; bổ sung phân làn, chỉ hướng tại các nút giao thông. Đồng thời, tăng cường quản lý, xử lý vi phạm trật tự lòng đường, lề đường, vỉa hè, đậu đỗ xe.

Đối với Sở GTVT cần phối hợp với UBND TP. Thanh Hóa rà soát các điểm dừng xe buýt để điều chỉnh phù hợp; thông báo cho các đơn vị kinh doanh vận tải biết.

Đối với Công an tỉnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Mai Xuân Liêm yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đầu tư dự án xây dựng trung tâm chỉ huy, hệ thống giám sát an ninh trật tự, ATGT, nhằm tăng cường xử phạt nguội.

Tại nút giao thông BigC, giao Giám đốc Công an tỉnh chỉ đạo lực lượng chức năng (giao 1 đơn vị chủ trì, để tránh chồng chéo và né tránh trách nhiệm) để xử lý vi phạm nêu trên, báo cáo kết quả thực hiện với Chủ tịch UBND tỉnh trước ngày 28-2.

Quang Duy

Nguồn Công Luận: https://congluan.vn/xe-o-to-dung-do-gay-mat-trat-tu-atgt-my-quan-do-thi-o-cua-ngo-tp-thanh-hoa-post117141.html