Yamaha X-Max 125 2018 xác nhận 'cập bến' thị trường châu Âu

Được thiết kế để sử dụng trên đường phố và đi làm đường dài, X-Max 125 thuộc dòng xe X-Max scooter của Yamaha.

Mức độ tinh tế dành cho xe tay ga nhỏ được nâng cao, giống như trên Yamaha NVX 155 2017.

Đối với X-Max 125, hệ thống Traction Control (TCS) của Yamaha được đặt làm thiết bị tiêu chuẩn, giống như trên những chiếc X-Max lớn hơn: X-Max 300 và X-Max 400.

Trên đầu xe là hai bảng với màn hình LCD trung tâm lớn cho thông tin về động cơ và xe.

X-Max 125 sử dụng động cơ 124 cc xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, công suất 14 mã lực và mô-men xoắn 12 Nm, sử dụng dây truyền vành đai V và truyền tải CVT, với động cơ đáp ứng EU 4 của EFI.

Phanh ABS hiện đã là tiêu chuẩn cho xe 2 bánh tại EU, X-Max 125 sử dụng đĩa phanh thủy lực trên bánh trước 15 inch và bánh sau 14 inch.

Cân nặng ướt 175 kg, chiều cao ghế ngồi 795 mm, bình nhiên liệu 13 lít.

Xe sử dụng bộ đèn pha LED đôi ở phía trước và 1 cặp đèn đuôi LED.

Các thiết bị tiêu chuẩn khác còn có khóa thông minh và cổng sạc USB, còn cốp xe đủ chỗ chứa 2 mũ bảo hiểm cỡ lớn.

Để phù hợp với chiều cao của nhiều người, màn hình và tay lái của X-Max 125 có thể điều chỉnh với 2 vị trí.

Có bốn tùy chọn màu sắc cho X-Max 125 là Radical Red , Sonic Grey, Phantom Blue và Blazing Grey.

Chưa có mức giá chính thức cho Yamaha X-Max 125 2018, nhưng mẫu xe đời trước có mức giá 24.175 MYR (khoảng 130 triệu đồng)