1.000 nhân sự đang ngày đêm hoàn thiện cao tốc Nha Trang - Cam Lâm

1.000 kỹ sư, công nhân đang khẩn trương thi công hoàn thiện cao tốc Nha Trang - Cam Lâm về đích trước tiến độ.

 Cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án thành phần thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 dài hơn 49 km, khởi công hồi tháng 9-2021. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư.

Cao tốc đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án thành phần thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 dài hơn 49 km, khởi công hồi tháng 9-2021. Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT) với tổng mức đầu tư hơn 7.600 tỉ đồng do Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải làm nhà đầu tư.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có điểm đầu tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa; điểm cuối nối với dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại xã Cam Thịnh Tây, TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa. Cao tốc hoàn chỉnh có quy mô sáu làn xe, bề rộng mặt đường 32 m.

Theo ông Nguyễn Văn Huy, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm (thuộc Tập đoàn Sơn Hải), hiện giá trị sản lượng thực hiện đã đạt khoảng 70%. Trên công trường đang có 1.000 kỹ sư, công nhân chia làm ba ca đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án.

Đến nay, nhà thầu đã thảm nhựa được 40/49 km của dự án.

Các công nhân đang kẻ chỉ để phân làn đường. Dải phân cách của tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được được thi công cao 1,2 m để chống chói.

Hầm Dốc Sạn là một trong những hạng mục quan trọng của dự án. Hầm có hai ống dài 710 m và 775 m xuyên qua núi Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, TP Cam Ranh với quy mô sáu làn xe.

Đơn vị thi công đã hoàn thành gia cố cửa hầm, đào tường hầm, vòm hầm. Hiện ống hầm trái đang được hoàn thiện chống thấm, bê tông cốt thép vỏ hầm. Một mũi thi công khác cũng đang thi công tại tuyến ống phải.

Các kỹ sư đang bê tông vỏ hầm bằng hệ thống ván khuôn hầm; đồng thời hoàn thiện hệ thống thoát nước ngoài hầm.

Kỹ sư Hoàng Trung Thông đang sử dụng máy chuyên dụng để cân chỉnh chính xác đổ bê tông vỏ hầm tuyến ống trái.

Công nhân đang vận hành hệ thống ván khuôn đổ bê tông vỏ hầm. Kỹ sư, công nhân của chia làm ba ca làm việc thi công ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ.

Toàn tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm có 25 cây cầu. Trong đó, 10 cầu trên đường cao tốc, 10 cầu vượt cao tốc, hai cầu trong nút giao liên thông và ba cầu trên tuyến kết nối.

Nhà thầu thi công cũng đang triển khai hoàn thiện nền đường các đoạn còn lại, thi công hệ thống thoát nước, hầm chui dân sinh, các dải phân cách.

Nút giao cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và quốc lộ 27B đã hoàn thành. Đây là nút giao nằm ở 5 km của của dự án đã hoàn thiện.

Cao tốc Nha Trang - Cam Lâm được trang bị hệ thống giao thông minh gồm camera giám sát, hệ thống phát hiện xe, hệ thống biển báo thông tin thay đổi... Cao tốc này cũng được trang bị hệ thống thông tin liên lạc truyền thông vô tuyến, điện thoại nội bộ, hệ thống điện thoại SOS.

Dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 6 năm nay và đưa vào hoạt động từ tháng 9-2023. Tập đoàn Sơn Hải cam kết bảo hành dự án 10 năm.Trong chuyến thăm vào đầu năm 2023, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã biểu dương cán bộ, công nhân viên của dự án khi tiến độ vượt ba tháng.

HUỲNH HẢI

Nguồn PLO: https://plo.vn/1000-nhan-su-dang-ngay-dem-hoan-thien-cao-toc-nha-trang-cam-lam-post721001.html