4 con đường 1.000 tỷ/km ở Thủ Thiêm đang làm đến đâu?

Sau 5năm xây dựng, 4 con đường 11,9 km trị giá 12.000 tỷ đồng ở ThủThiêm vẫn chưa hoàn thiện. Nhiều hạng mục đã dừng thi công cả nămqua vì chưa thể giải phóng mặt bằng.

Côngty Cổ phần Đầu tư Bất động sản Đại Quang Minh được giao xây dựng 4tuyến đường tại Khu đô thị mới Thủ Thiêm có tổng chiều dài 11,9 km,mức đầu tư 12.000 tỷ đồng. Các tuyến đường này đặt ký hiệu R1 (Đạilộ Vòng Cung), R2 (Đường Ven hồ trung tâm), R3 (Đường ven sông SàiGòn), R4 (Đường vùng châu thổ, đường châu thổ, đường ven sông - khudân cư).

Dự ánnày còn bao gồm 10 cầu với tổng chiều dài khoảng 1,8 km. Thời giantối đa để hoàn thiện cả 4 tuyến đường là 36 tháng kể từ ngày khơỉcông. Các con đường này được hoạch định là 4 tuyến huyết mạch, thúcđẩy sự phát triển và thu hút đầu tư cho Khu Đô thị mới ThủThiêm.

Dự ánđược Đại Quang Minh khởi công từ tháng 6.2013, trong đó tuyến lớnnhất ký hiệu R1 (Đại lộ Vòng cung) dài 3,4 km vẫn đang dở dangnhiều đoạn, do chưa hoàn thiện giải phóng mặt bằng.

Tuyếnđường R1 có mặt cắt ngang 55 m, 6 làn xe. Tại các phần đã thi côngxong, đơn vị đầu tư đã cho trồng cây, lắp hệ thống chiêúsáng...

Nhưngmột đoạn dài của tuyến giữa trung tâm khu đô thị (R1) hiện vẫn chỉlà nền đất. Tuyến đường này thuộc đường cấp 1, là trục xương sốngkết nối các khu chức năng của Thủ Thiêm.

Hạngmục đường vượt qua cửa hầm Thủ Thiêm vẫn đang ngổn ngang.

ĐườngR2 (đường Ven hồ trung tâm) dài 3 km, mặt cắt ngang 29,2 m, đã hoànthiện phần lớn chiều dài. Tuyến này thuộc đường cấp 2, kết nối từđường Trần Não đến khu phức hợp thể thao - giải trí.

Cácdự án đường này Đại Quang Minh xây gần như không phải giải phóngmặt bằng nhưng tính ra phải đầu tư mỗi km đường khoảng 1.000 tỷđồng.

Tạituyến đường ven sông Sài Gòn, ký hiệu R3 dài 3 km, mặt cắt ngang28,1 m chạy dọc theo bờ sông Sài Gòn, hiện đoạn từ hầm Thủ Thiêmtới cầu Thủ Thiêm 2 vẫn chưa tiếp tục thi công.

Đườngvùng châu thổ R4 dài 2,5 km, mặt cắt ngang 11,6 m kết nối các khuđất phát triển trong vùng ngập nước phía nam khu đô thị. Tuyếnđường này nối từ Đại lộ vòng cung chạy vòng qua khu đô thị Sala tơíĐại lộ Mai Chí Thọ.

Đoạnđường 2 làn xe này chủ yếu được xây dựng trên khu vực ngập nước,lau sậy ở phía nam Thủ Thiêm.

Đạidiện chủ đầu tư cho biết một số đoạn, hạng mục của các tuyếnđường đang dở dang, ngừng thi công hàng năm trời vì chưa hoànthiện giải phóng mặt bằng. Trong ảnh, cầu số 3 đoạn cuối Đại lộvòng cung kết nối với đường Trần Não giữ nguyên hiện trạng đã hơnmột năm qua. Lâu nay, khu vực này trở thành nơi đổ trộm rác, xàbần.

Câùsố 8 cuối đường R2 kết nối với đường Trần Não, Lượng Định Của cũngdừng thi công hơn 2 năm qua. Tại công trình, máy móc, vật liệu nằmngổn ngang, lâu ngày gỉ sét, cỏ bao trùm.

Bêncạnh đó, ở một số tuyến đường phụ kết nối, vật liệu tập kết thànhđống nhưng chưa có dấu hiệu tiếp tục thi công.

Hìnhảnh chụp tại hiện trường ngày 9.5 cho thấy tại nhiều hạng mục chỉlác đác máy móc, công nhân làm việc.

Ngoài4 tuyến đường được giao, đường Bắc - Nam mang tên Nguyễn Cơ Thạchcũng được mở rộng thành 8 làn xe từ chân cầu Thủ Thiêm 1 cắt Đại lộMai Chí Thọ chạy vào giữa khu đô thị Sala.

Đâycũng là tuyến đường chính cắt ngang khu đô thị Thủ Thiêm, kết nôíquận Bình Thạnh với quận 2.