A-10 được tăng sức mạnh khủng khiếp khi giảm số lượng

USAF thông báo, theo yêu cầu ngân sách tài chính năm 2021 được công bố ngày 10/2, phi đội A-10 sẽ được duy trì hoạt động với 143 máy bay, nhưng phi đội máy bay này sẽ bị cắt giảm 46 máy bay trong trang bị của lực lượng Vệ binh Quốc gia (ANG).

Ngoài ra, một số chiến đấu cơ này cũng sẽ nhận lệnh tạm nghỉ hưu và có thể được đưa lại trang bị khi cần. Thiếu tướng John Pletcher, phó trợ lý thư ký quản lý tài chính của Lầu Năm Góc tuyên bố hôm 10/2 rằng những chiếc máy bay này sẽ là máy bay lâu đời nhất và ít sẵn sàng nhất.

Cường kích A-10.

Cùng với việc cắt giảm số lượng, USAF sẽ tiến hành nâng cấp sâu với những chiếc A-10 còn lại nhằm mang lại sức mạnh mới và khiến chúng có thể tác chiến tốt đến năm 2030. Sau khi hoàn thành gói nâng cấp mới, A-10 sẽ nhận được đôi cánh mới, hệ thống chỉ thị mục tiêu, mấu treo, hệ thống điện tử... đều được thay mới hoặc nâng cấp.

Mục đích của gói nâng cấp nhằm giúp dòng máy bay già cỗi mang được những loại vũ khí thế hệ mới, có thể tấn công chính xác hơn. Đặc biệt có thể tấn công và phá hủy được trận địa phòng không Nga với những hệ thống S-300/400, Tor, Pantsir-S1...

Vũ khí chính trang bị cho A-10 trong đợt nâng cấp lần này là bom đường kính nhỏ GBU-39. "Với ưu điểm về kích thước nhỏ và là vũ khí thông minh, một khi GBU-39 được kết hợp với A-10, tận dụng khả năng bay cực thấp của cường kích này, việc vô hiệu những hệ thống phòng không đối phương không phải là chuyện quá khó", USAF tuyên bố.

Không chỉ dừng lại ở những tuyên bố suông của USAF, bởi tính đến nay vũ khí này đã được Không quân Israel sử dụng và phá hủy ít nhất 2 hệ thống phòng không tối tân Pantsir-S1 do Nga sản xuất thuộc trang bị của quân đội chính phủ Syria.

GBU-39 được chế tạo với khả năng đâm xuyên và công phá mạnh hơn các biến thể vũ khí cùng loại như JDAM. Các công nghệ được sử dụng để chế tạo bom GBU-39 gồm có: Xuyên mục tiêu cứng, thiết kế đâm xuyên và nổ cực mạnh.

Ngoài ra, bom còn được phát triển với hệ thống điều khiển tối ưu có thể khai hỏa theo kiểu phóng và quên. Để tăng cường độ chính xác, GBU-39 được có thể sử dụng hệ thống định vị GPS và INS, tức kết hợp hệ thống định vị toàn cầu với hệ thống dẫn đường quán tính. Cùng với đó là đầu rò cải tiến.

Với những tính năng đỉnh cao của bom thông minh kết hợp với A-10 nâng cấp mới, việc USAF tin dòng cường kích có thời gian hoạt động hàng chục năm vẫn có thể làm nên chuyện với những hệ thống phòng không tối tân như S-400 hoàn toàn có cơ sở.

Đan Nguyên