Audi SQ8 2020 cực mạnh với động cơ diesel V8, bất chấp bê bối khí thải

Audi SQ8 2020 là minh chứng cho thấy động cơ diesel V8 vẫn được trọng dụng dù hãng xe Đức phải đối mặt với làn sóng hybrid và quy định giảm thiểu khí thải ngặt nghèo của EU.

Về phía Audi, hãng này đang có bước đi song hành, vừa giữ động cơ đốt trong, vừa đầu tư mạnh tay cho điện hóa (hybrid và xe điện).

Dù tàn dư của bê bối Dieselgate vẫn còn khá nặng nề, gần như tất cả xe mới của Audi, gồm cả bản hiệu suất cao như SQ8 2020, vẫn sử dụng động cơ diesel.

SQ8 mới sở hữu hệ thống 4 ống xả, khuếch tán sau cỡ lớn, khe lấy gió bằng hợp kim cỡ lớn, phanh carbon, hệ thống treo khí nén thích ứng với cơ chế Drive Select. Xe có thêm tùy chọn lái 4 bánh, vi sai thể thao, và thanh chống lật chủ động bằng cơ điện.

Bên trong là bàn đạp ga và phanh bằng thép không gỉ, vô lăng thể thao đáy phẳng, bệ cửa bằng nhôm, logo “S” thêu nổi, nội thất bọc da và vải Alcantara cao cấp.

SQ8 mới được trang bị hệ thống thông tin giải trí mới nhất MMI của Audi. Hệ thống ba màn hình, trong đó có cụm đồng hồ số Virtual Cockpit, làm nổi bật sự hiện đại và tiện nghi của khoang lái.

Khi chuyển sang diesel, các dòng xe cao cấp của Audi như SQ8 đều cho hiệu suất vượt trội. Crossover mới của Audi được trang bị động cơ diesel V8 tăng áp kép 4.0L và máy phát điện giúp triệt tiêu hiện tượng giật khi tăng áp.

Với công suất 429 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, crossover sành điệu của Audi tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7,8 lít/100 km.

Hãng xe Đức chưa công bố giá bán cũng như thời điểm sẵn sàng trên thị trường của Audi SQ8 2020.

Gia Nguyễn
Ảnh: Carscoops